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鋼鐵業加快轉型向綠行
http://www.crntt.hk   2023-02-20 09:58:18
 

  據有關機構預測,2023年,全球鋼材需求量預計為18.01億噸,我國鋼材需求量預計為9.1億噸。業界普遍認為,鋼鐵業需求總量逐漸下降是必然趨勢,行業正面臨著國內外供給能力居高不下、下游需求不足的雙重影響,暴利時代一去不復返。鋼鐵業要深化供給側結構性改革,著力從“規模效益”轉向“質量效益”,規避供需失衡風險。

  “鞏固去產能成果是新發展階段謀劃鋼鐵行業發展的重要基礎。鋼鐵行業要始終保持戰略定力,堅決杜絕新增產能,對違法違規行為始終保持‘零容忍’和‘露頭就打’的高壓態勢。”國家發展改革委產業司副司長霍福鵬表示。

  中鋼協此次會議強調,要切實加強行業自律,共同維護供需平衡。“目前,鋼協會員企業的鋼產量已經占到全國86%以上,是鋼鐵行業骨幹企業和中堅力量,維護市場規則,創造良性競爭環境,關鍵在自律,核心在會員。”譚成旭表示,無論是“去產能”還是“控產量”,說到底都需要企業加強自我約束,遵守行規行約,堅守經營底線,繼續堅定推行“三定三不要”原則。

  鐵礦石對外依存度過高且來源過於集中等問題,是制約我國鋼鐵業高質量發展、影響產業鏈供應鏈安全的突出問題。按照增強自主可控能力的原則,中鋼協配合國家有關部委推出了旨在加強資源保障的“基石計劃”。2022年11月,全國最大的單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工建設,設計年產鐵礦石3000萬噸、鐵精礦超千萬噸級。

  中鋼協黨委書記、執行會長何文波表示,今年將繼續落實和籌劃升級“基石計劃”,啟動以材料升級和材料替代為主要工作方向的“鋼鐵應用拓展計劃”,全面加強上下游領域跨產業合作。統籌好兩個市場、兩種資源,加強海外資源開發項目跟蹤,分類指導持續推進國內鐵礦資源開發,建立集“找礦、建設、運營”為一體的全生命周期鐵礦石戰略保障機制。

  “面對行業的深度調整,鋼鐵企業要充分考慮自身特點,確定發展路徑,提升核心競爭力。”冶金工業規劃研究院院長範鐵軍認為,領航性企業要加快建設產業生態圈;專業化企業要聚焦特色產品、深耕細分市場,在產業鏈建設上下功夫;同質化競爭企業要在成本、效率上下功夫,努力提升競爭能力。 


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