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| 消費者在雲南省昆明市呈貢區的鬥南花卉市場買花。（圖片來源：新華社） |
中評社北京2月14日電／取花、打包、裝箱……蔡付坤是雲南順豐速運有限公司的一名鮮花寄遞員，近期，他每天都忙到凌晨，確保鮮花能發送出去。2月1日以來，雲南順豐速運有限公司鮮花日承運量超過11萬票。
近期，鮮花市場火熱。1月24日至2月8日，昆明國際花拍中心交易量達5642萬枝，同比上漲近40%。
“過去鮮花是禮物，現在鮮花是生活”
在北京二十四網絡科技有限公司旗下的花店，擺放著五顔六色的鮮花，店員忙著打包花束。“這些是‘雲花’產品。”負責人陳林說，公司過去以銷售進口花為主，到雲南考察後，便把“雲花”作為穩定的貨源。花店近期每天的銷售額在5萬元至10萬元，已經高於疫情前同期的銷售額。
鮮花銷售增長的背後是鮮花供給越來越充足，以及老百姓消費能力的提升和對浪漫生活的追求。從業30多年的楊玉勇說，以前花店非常少，鮮花價格很高，買花是一種“奢侈”，而現在買花已經成為很多人的日常消費了。
“以前都是過生日時會收到鮮花或者買花送人，現在很多平台都有鮮花，品種多，價格也便宜，有時候買菜的時候就順手買上一把，現在家裡一年四季鮮花不斷。”北京的宋女士說，“過去鮮花是禮物，現在鮮花是生活。”
雲南省農科院花卉研究所所長李紳崇說，隨著以雲南為代表的鮮花產區發展，鮮花供給數量和品質都得到提升，消費場景在發生變化。
“家庭用花已成鮮花消費的趨勢。”中國花卉協會零售業分會副會長飛雪梅表示，隨著“浪漫經濟”的發展，消費者對優質鮮花需求量逐年上升，對花型、花香、花色等需求更加具體，“新奇特”的鮮花產品受到歡迎。
“浪漫搬運工”助力鮮花新鮮抵達
雲南昆明鬥南花卉市場近期日均批發量近3000萬枝。這些鮮花如何快速到達消費者手中？
“我們用時間換品質。”雲南順豐速運有限公司鮮花運輸保障負責人楊景磊說，鮮花運輸對溫度和時效有著較高要求，過去物流體系不完善，鮮花損耗很大。為提升鮮花寄遞的服務保障能力，公司成立鮮花運輸保障組，投入全貨機、冷鏈車，打造“航空＋高鐵＋冷鏈”的運輸模式，鮮花從花田到客戶手中最快24小時內就能送達。
“品質不受損，浪漫不打折。”來自昆明市的“花二代”韓天星跟隨母親在鮮花行業打拼了近30年，他說，正是因為冷鏈和航空物流的便捷，才保障了每天上千件鮮花準時送達。
“采後處理對鮮花品質也很重要。”飛雪梅說，經過探索，雲南鮮花行業已形成標準化的采後處理模式：預冷、包裝、冷藏，處理後的鮮花品質更加穩定。同時，一些企業研製的保鮮劑讓鮮花的瓶插期得到延長，使鮮花的浪漫更持久。
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