中評社北京1月16日電／據科技日報報導，元宇宙是互聯網上的虛擬空間，用戶可以在這裡操作自己的“分身”（網絡虛擬形象）與他人互動或參與活動。全球最大的人工智能和圖形公司之一英偉達預測，2023年將是許多汽車公司開始將其運營與元宇宙整合的一年。汽車行業將很快開始在其工業運營和零售領域加入元宇宙，增加沉浸式體驗和更多的互動性，以增加對客戶的吸引力。
英偉達公司的預測正在變成現實。物理學家組織網在1月8日的報導中指出，在近日於美國拉斯維加斯舉辦的2023年國際消費電子產品展覽會（CES）上，讓司機在自動駕駛汽車上看電影、讓經銷商借助“虛擬”車行出售汽車、讓工程師模擬新部件的適配情況……諸多跡象顯示，汽車行業正在熱情“擁抱”元宇宙。
讓用戶感到愉悅
據物理學家組織網報導，在CES展出的一款裝置是由法國零部件製造商法雷奧集團開發的不需要遙控器的車載電視系統。當想換台時，佩戴頭戴設備的司機或乘客只需要用手在空中簡單一揮，車上的感應器就能探測到這一動作。
法雷奧公司該項目負責人加婭·凱米裡說，對於那些不喜歡全套頭戴設備的用戶來說，車輛外部的傳感器可以將實際的行人或景觀融入虛擬現實圖像。而且，如果傳感器檢測到一個人感到壓力，該系統可以提供圖像來幫助她（他）放鬆。
凱米裡說：“我們在電動汽車、自動駕駛汽車和傳感器方面做了很多工作，我們一直在思考，如何才能更好地讓用戶感到愉悅？與元宇宙相互結合或許是很好的解決方案。”
該公司的這一系統目前仍處於原型機階段，最初的目的是供乘客或司機在休息時——如給電動汽車充電時用，一旦車輛開始完全自動駕駛，司機就可以在路上使用它。
無獨有偶，德國汽車製造商奧迪支持的初創企業快樂行程公司（Holoride）已經開始銷售一款專供後座乘客使用的虛擬現實頭戴設備。該系統讓用戶能夠觀看電影或用控制器玩電子遊戲，並將虛擬現實內容與汽車的移動情況同步，以防惡心。快樂行程公司在CES上推出的一個新版本可以在任何汽車上使用。
此外，德國汽車製造商寶馬公司也在CES上展示了一款概念車，將“真實世界和虛擬世界”結合在一起。該車型擁有的先進平視顯示系統，可以將投影內容覆蓋整個擋風玻璃，甚至可以把整個擋風玻璃變為屏幕用於觀看電影。 |
