圍繞方案提出建設高質量城市發展標杆為目標，南沙提出建設成為體現世界水準、中國氣派、嶺南風韵的宜居、創新、智慧、綠色、人文、韌性城市。
“南沙山城田江海一應俱全，整個城市形態呈現出大疏大密的特徵。”廣州市委常委、南沙區委書記盧一先表示，“南沙遵循城市發展規律，正在開展未來城市試點，促進產城人文深度融合，打造粵港澳優質生活圈示範區。”
打造灣區樞紐“鏈”全球
南沙港，世界最繁忙的港口之一。2021年南沙港集裝箱吞吐量完成1766萬標箱，開辟150條外貿航線。從南沙海港大廈頂部俯瞰，潮平海闊，港區盡收眼底。極目遠望，一艘艘輪船出海。
十幾天前，這裡迎來新的變化——廣州港南沙港區四期自動化碼頭正式投入運行。偌大的碼頭現場，不見人影移動，祗有導引車和吊機在穿梭。
“這是粵港澳大灣區首個全新建造的自動化碼頭，也是我們對方案提出增強南沙國際航運物流樞紐功能的具體落實。”廣州港集團董事長李益波表示，南沙已形成規模化碼頭集群效應，通過南沙港鐵路實現江海鐵多式聯運，讓整個南沙通江達海，鏈接全球。
買全球、賣全球。聯通內外的優勢讓南沙發展跨境貿易優勢凸顯。目前累計有約600家企業在南沙備案開展跨境電商。以此為基礎，南沙率先建設全球溯源中心，讓跨境商品物流、企業、質量信息一“碼”可見。這些商品已覆蓋食品、消費品、汽車等全品類，共賦碼1.08億個。
貨暢其流，人便其行。不斷開放的南沙在國際經貿舞台上嶄露頭角。大灣區科學論壇永久會址正在規劃建設，首屆亞洲青年領袖論壇落戶南沙。6月南沙國際集成電路產業論壇剛剛結束，7月大灣區科學論壇“名師講堂”接踵而至。
廣州南沙開發區黨工委副書記謝偉說，南沙將進一步融入區域和世界經濟，構築大灣區對接“一帶一路”建設的國際經濟合作前沿地。
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