中評社北京7月28日電／據光明日報報導，7月26日晚，由中國聯營體企業承建的克羅地亞佩列沙茨大橋通車儀式在克羅地亞南部的科馬爾納舉行。克總統米拉諾維奇、總理普連科維奇、議長揚德羅科維奇，中國駐克大使齊進以及中國企業代表等出席了通車儀式。另外，還有近千名克羅地亞民眾來到通車儀式現場，慶祝這座跨海大橋建設成功。很多當地居民駕船來到大橋附近海面，載歌載舞慶祝大橋通車，音樂和歌聲響徹大橋跨越的海灣，隨後的焰火表演又把現場氣氛推向高潮。
克羅地亞總理普連科維奇說，今天是歷史性的一天，克羅地亞完成了一項全國性的、戰略性的工程，實現了連接南北領土的夙願。佩列沙茨大橋建設進一步推動了克中兩國關係和雙邊經貿合作的發展。由於大橋項目使用的是歐盟資金，大橋項目把克羅地亞、中國、歐盟三方緊密聯繫到了一起。
佩列沙茨大橋是一座長2440米、寬22.5米的公路斜拉橋，橫跨克羅地亞南部亞得裡亞海的小斯通灣，連接該國大陸部分和佩列沙茨半島。大橋為六塔鋼箱梁矮塔斜拉橋，共14個墩台，其中4個墩台在陸上，其餘10個均在水中。
由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體2018年1月中標合同金額2.8億歐元的佩列沙茨跨海大橋及其連接線一期工程項目，並於當年開工。值得一提的是，這個項目是中國企業首次中標歐盟基金項目，也是中企承建的由歐盟基金出資的最大單體項目。
這座大橋的建成對於克羅地亞有重大意義。克羅地亞地處巴爾幹半島、亞得裡亞海東岸，擁有超過5800公里的海岸線（含島嶼海岸線）。克羅地亞最南端的杜布羅夫尼克老城被列入世界文化遺產名錄，每年有數百萬遊客來到這裡旅遊。由於歷史原因，在靠近杜布羅夫尼克市的一段20多公里的海岸線，屬於波黑所有，這片海域也是波黑唯一的出海口。因此，從陸地上沿著海邊公路前往杜布羅夫尼克的遊客均需兩次出入克波邊境，才能到達目的地。特別是在夏季旅遊旺季，遊客們必須要為兩次出入境耗費大量的時間。因此，克羅地亞從本世紀初就計劃從該部分海域外隸屬於克羅地亞的島上建造大橋連接克羅地亞本土，這樣遊客就可以直接開車越過該部分，不用“出境再入境”克羅地亞。另外，今年6月，歐委會已經提案表示克羅地亞已經滿足加入申根區條件，克有望很快就能成為申根國家，而該大橋的成功修建保證了克羅地亞國土的連續性，是克羅地亞最終加入申根區的重要保障。
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