中評社北京7月17日電／據參考消息網報道，據美聯社7月13日報道，美國堪薩斯州州長勞拉·凱利周三宣布，日本鬆下公司選擇在堪薩斯州建立一座耗資數十億美元的大型工廠，為特斯拉和其他汽車制造商生產電動汽車電池。
在做這項決定的5個月前，這位民主黨州長和共和黨控制的州議會匆忙批准了一項由納稅人出資的高達10億美元、也是該州有史以來最大的一攬子激勵計劃，以吸引鬆下公司和承諾的“數千個工作崗位”，盡管他們中的大多數人不知道這家公司在幹什麼。凱利周三說，實際激勵總金額將在10年內達到8．29億美元。
這家工廠將位於堪薩斯州的迪索托，這是一個人口約6000人的小鎮。
凱利周三在托皮卡市中心對大約250名州政府官員和商界領袖說：“全國人民都認為堪薩斯州是經濟發展的領導者。”
日本廣播協會（NHK）今年報道，鬆下公司正考慮把這家工廠建在堪薩斯州或俄克拉何馬州，那裡靠近特斯拉電動汽車工廠所在地。兩家公司在內華達州共同經營一家電池工廠。
州政府說，它追求的這處設施將是堪薩斯州歷史上最大的經濟開發項目。鬆下公司將雇用4000人，其他供應或支持該公司的企業將再提供數千個工作崗位。鬆下的薪資平均為5萬美元，遠超堪薩斯州不到3．2萬美元的個人收入中位數。
凱利推動政府批准稅收抵免、工資補貼和培訓基金等措施，以吸引她的政府所說的一個40億美元的項目，至少還有一個州也在追求這個項目。
這一措施要求該州每完成一筆大交易就削減0．5個百分點的企業稅率，以使所有企業受益。這將每年為企業節省約1億美元，如果完成兩筆交易，該州的最高利率將從7％降至6％。
這項措施的支持者認為，堪薩斯州因無法提供足够慷慨的獎勵而輸掉了其他大項目。＜nextpage＞
共和黨控制的俄克拉何馬州議會今年批准了一項激勵計劃，如果鬆下達到特定的標准，包括至少45億美元的資本支出和在項目的前四年創造至少4000個工作崗位，政府將提供近7億美元的州基金回扣。州官員說，這些錢可以退還給普通基金或用於吸引其他重大項目。
俄亥俄州最近向英特爾公司提供了約20億美元的獎勵，以獲得一個造價200億美元的新芯片制造廠。去年12月，密歇根州議員批准了10億美元的獎勵，其中2／3是給通用汽車公司建立電動汽車電池組裝廠的。
電動汽車制造商Canoo宣布，計劃明年在俄克拉何馬州東北部建立一家工廠，預計將創造2000個工作崗位。
但威斯康星州減少了對電子產品巨頭富士康公司的獎勵。富士康原本計劃在那裡投資100億美元，創造1．3萬個工作崗位，但目前的協議是在2026年前投資6．72億美元，創造大約1450個工作崗位。 |
