中評社北京5月12日電／據大公報報道，備受關注的廣深第二高鐵擬連通粵北地區。記者11日從新印發的《清遠市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》獲悉，清遠市將建設成為“粵港澳大灣區北緣門戶樞紐城市”，規劃“廣清永高鐵＋廣深第二高鐵”連接深港都市圈，未來清遠所在的粵北地區可望最快1小時直通深港地區，有助於參與產業分工。而且，廣深第二高鐵打通廣深港科技創新走廊，這意味著該科創走廊將更便捷“輻射”粵北。粵北與灣區增通高鐵將降低物流成本，有利於攜手灣區企業增加創新研發。＼大公報記者 方俊明廣州報道
“廣深第二高鐵新通道目前已列入國家有關規劃。”廣東省發改委有關負責人透露，正組織沿線市、有關單位開展項目前期研究工作，對項目功能定位、線站位方案、設計時速等進行專題研究。記者了解到，廣深第二高鐵初步規劃從廣州北站出發，南下至白雲機場高鐵站，經過廣州黃埔站到達東莞鬆山湖站，再抵達深圳寶安機場，並規劃南延連通香港。相比目前時速350公里的廣深港高鐵，廣深第二高鐵時速可望在500公里以上，實現兩座城市中心城區20分鐘到半小時左右通達。
新出爐的《清遠市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》提出構建“粵港澳大灣區北緣門戶樞紐城市”，規劃交通重點項目185個，計劃投資超1033億元人民幣。其中，依托廣清永高鐵，清遠加快融入廣州高鐵第二走廊，清遠中心城區至廣州中心城區將半小時通達。同時，通過“廣清永高鐵＋廣深第二高鐵”、“廣清永高鐵＋廣中珠澳高鐵”快速連接深港都市圈、珠澳都市圈，屆時清遠可望最快1小時通達深港地區。
投資成本僅為珠三角60%
還值得關注的是，廣深第二高鐵規劃線路將中新廣州知識城、廣州開發區、東莞鬆山湖、深圳南山及前海自貿區等灣區重大發展平台串聯起來，打通廣深港科創走廊，推動創新要素加速流動聯動。“廣深第二高鐵規劃連接廣清永高鐵而貫通粵北地區，可促使清遠等粵北城市成為廣深港澳科創走廊‘輻射地’。”中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥說。
|
