“過去企業也想改革，但缺乏強有力的推進機制。”山東能源集團董事長李偉坦言，針對煤炭嚴重供大於求的狀況，國家相繼出台關閉退出落後產能礦井、嚴格治理超能力生產等措施，將行業帶出了困境。
從粗放式發展轉向大型化集約化發展，煤炭行業形勢企穩向好——全行業利潤總額由2015年低谷時的約405億元增長至2020年的2223億元，去年煤炭市場供需兩旺，行業企業利潤超過7000億元。
煤礦機械化智能化水平大幅提升，生產效率穩步提高
黑岱溝礦上，布孔工袁文華將北斗定位提供的坐標點錄入系統，形成孔位分布圖傳給下一環節，為下一次的采區投擲爆破做準備。
“2016年以前，用的是‘人拉繩、步丈量、石頭標記’的土方法，容易造成孔位偏差、岩層爆破不均勻。”黑岱溝礦爆破技術組組長陳需介紹，借助北斗定位和智能布孔系統，布孔精度可由20厘米以內提升到5厘米以內，500個孔的布孔時間從一天縮短至兩三個小時。
近年來，推進煤炭智能化開採、提升煤機裝備製造水平，成為不少煤企轉型升級、提升生產效率的主攻方向。不僅是露天煤礦，智能化技術還“深入”到了百米井下。
在晉能控股煤業集團同忻礦，機電隊長楊繼彪一鍵啟動控制按鈕，采煤機、液壓支架、運輸機等設備陸續開工、高效協作。“以前液壓支架需要人工操作，采煤機往前走，支架工就得跟著跑。一個工作面140多個支架，至少得配四五個人。操作手柄也費勁，工人手上經常起繭子。”楊繼彪介紹，現在煤礦借助智能化綜采系統，僅需1人便可操作所有的液壓支架。
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