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中國大手筆基建令美國羞愧
http://www.crntt.hk   2022-04-08 10:15:17
這是建設中的江蘇鳳城—梅裡500千伏線路長江大跨越工程(2021年11月3日攝,無人機照片)。新華社
  中評社香港4月8日電/在疫情防控、樓市低迷以及國際油價飈升的當下,為確保能實現雄心勃勃的經濟增長目標,中國領導人求助於可靠的盟友:該國5000多萬建築工人。在中央政府要求下,地方政府擬定數以千計的“重大項目”清單。據分析,中國今年的計劃投資額至少為14.8萬億元人民幣(約合2.3萬億美元),比美國國會去年批准的基礎設施一攬子計劃的新支出高出一倍多。 美國的計劃是5年總金額1.1萬億美元。許多支出針對交通、水和數字基礎設施。而中國已擁有其他國家總和兩倍多的高鐵、世界上最長高速公路網絡,所以正在改變基建刺激措施的構成——只有約30%的項目是公路、鐵路等傳統基建項目。如今超過一半的項目是為支持制造業和服務業,比如工廠、工業園區、科技企業孵化器,甚至是主題公園。

  美國彭博社4月7日報道《中國2.3萬億基建令美國的類似計劃羞愧》,文章說,這種重點的改變,反映出中國政府努力確保本國在全球制造業中的主導地位——即便逐漸轉向更先進的領域,如電動汽車和電池、可再生能源和芯片。符合這種要求的一個項目是斥資22億元擴建北京中關村東升科技園,以容納新一代的衆多科技初創企業。

  在施工現場,塔吊圍繞著一個巨大的坑,戴著口罩和安全帽的工人正在打地基。為防控疫情,工人們生活在一個“氣泡”中——穿梭於宿舍和施工現場,每周都接受核酸檢測。49歲的施工隊成員張宏強(音)說:“現在找工作不容易了。”他每月收入6000元,約為北京工薪族平均工資的1/3。

  除了讓像張這樣的人就業,中國推動基礎設施建設還為確保實現今年設定的增長目標。與前幾輪刺激政策一樣,這輪也有可能促進中國的進口,從而對全球經濟起到提振作用。長遠來看,隨著中國工廠加大對芯片等的生產力度,從全球範圍講,實際上還可能起到抑制通脹的作用。

  此次基建推動,代表著中國經濟方向的轉變。過去10年,在政府要求遏制高額債務的政策指導下,中國基礎設施投資步伐逐漸放緩,去年增長率僅為0.4%。世界銀行前首席經濟學家林毅夫說:“這一趨勢將得到扭轉。”高盛集團預測,2022年基礎設施投資將增長8%。 


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