高質量共建“一帶一路”
兩會期間，“一帶一路”也是國際社會關注的熱詞。作為中國構建人類命運共同體的具體實踐，“一帶一路”日益成為世界各國的機遇之路、繁榮之路。
2021年12月，中老鐵路順利通車。談起那個難忘時刻，姚賓感慨良多：“中老鐵路承載著老撾從‘陸鎖國’變‘陸聯國’的轉型之夢。這是一條促進中老兩國共商共建共享的發展之路，為兩國經濟合作發展帶來活力和機遇，為兩國民眾帶來實實在在的福祉。”
如今，共建“一帶一路”大家庭成員達到180個，中歐班列開行量和貨運量再創歷史新高，中巴經濟走廊、比雷埃夫斯港、雅萬高鐵、匈塞鐵路等運營穩步推進，共建“一帶一路”合作前景更加廣闊。
喀麥隆蒙塔涅大學教授艾蒂安·德瑪努說，中國提出的和平發展、促進共同繁榮、共建“一帶一路”等理念和倡議讓非洲獲益。非洲期待同中國開拓更多合作項目，不斷同中國實現互利共贏。
“‘一帶一路’給中國企業的國際化發展提供了重要平台。”巴西中巴經貿交流中心董事長方激說，疫情期間，中巴經貿合作彰顯韌性和活力，巴西華僑華人迎來更多機遇。“2021年以來，我們在教育、經貿、科技等領域不斷開拓新項目。今年，我們將和更多巴西企業開展合作，為推動兩國合作共贏貢獻力量。”
巴基斯坦《每日時報》發表評論文章稱，中巴經濟走廊是中國與周邊國家開展互利合作、實現共同發展的典範。中國正在穩健前行，為構建人類命運共同體作出貢獻。世界各國應該從中國發展歷程中汲取經驗，以實現穩健、可持續發展。
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