中評社北京3月7日電／隨著北京冬奧會圓滿閉幕，執行視頻轉播工作的一批暫時進境大型轉播車也完成了使命，以海運方式於2月25日複運出境。這是首票北京冬奧會參賽國家(地區)奧委會的出境物資，也標誌著冬奧物資出境正式拉開帷幕。
為確保冬奧物資順暢通關，北京海關牽頭成立跨關區協作工作領導小組，統籌部署京津冀三地海關開展協作，提前分析研判冬奧進出境物資數量變化和趨勢特點，通過“一體謀劃，一體實施”，共同做好冬奧物資的申報、驗放等工作。
今年是京津冀協同發展戰略落地實施的8周年。8年來，三地海關合力促進通關便利化，不斷釋放改革紅利，口岸營商環境持續優化提升。據統計，京津冀地區進出口值從2014年的3.74萬億元增至2021年的4.44萬億元，增長了18.7%。
為進一步優化口岸營商環境，天津海關結合口岸進出口貨物物流模式和企業實際需求，創新推出了進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”業務模式改革，利用海關京津冀一體化機制，同步向京津冀企業推廣，進一步壓縮進出口貨物邊境合規時間和成本，助力企業融入“雙循環”，為推進開放型經濟高質量發展提供新動能。
在進口貨物“船邊直提”模式下，京津冀三地企業可實現在當地辦理通關手續，在天津口岸從船邊卸貨裝車直接送往企業，港口進口集裝箱提箱用時由原先的1天至2天，最短可以壓縮至1.5小時，作業環節可以由原先的6個最少壓縮到3個。目前，“船邊直提”適用範圍從初期的一般貿易貨物逐步擴展至保稅貨物、海鐵聯運過境貨物等，商品範圍從進口汽車零配件擴展至所有進口商品。
“抵港直裝”業務模式助力出口貨物通關作用更加明顯。據介紹，外貿企業在當地海關完成提前報關後，可由工廠直通天津港碼頭，海關實施碼頭運抵、碼頭查驗等通關保障措施，外貿企業出口集港預期可由5天壓縮至最短1天至2天。
據三地海關統計，2021年，有20.55%的進口集裝箱貨物通過“船邊直提”方式實現快速提箱，有14.68%的出口集裝箱貨物通過“抵港直裝”方式實現運抵後快速裝船出運。得益於上述改革，天津口岸進口、出口整體通關時間分別為34.93小時、0.74小時，同比分別壓縮17.3%和48.6%，成為“京津冀最便捷出海口”。
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