聚焦海關業務協同，全面提升貿易便利化水平，是三地海關強化協作的著力點。由天津海關聯合天津港集團共同建設的“關港集疏港智慧平台”，將“網約車”理念融入港口集疏運作業，通過科技創新，為京津冀企業通關便利賦能。
目前，“關港集疏港智慧平台”已認證司機約1.9萬名，車輛1.8萬輛，累計撮合量已超過93萬箱，輻射29個省份。平台服務覆蓋範圍主要為京津冀企業，近70%的貨物均流向了京津冀地區，越來越多的北京企業、河北企業主動參與改革，通關滿意度正在穩步提升。
近日，在“保稅展示交易”模式下，近百台來自北京的古董汽車亮相天津東疆汽車文化藝術中心，以“一個世紀的傳奇——經典古董車展覽”為主題的古董車首展拉開帷幕。
據了解，“保稅展示交易”是指經海關註冊登記的海關特殊監管區域內企業，將海關特殊監管區域內保稅貨物憑保放行後運至區域外進行展示和銷售的經營活動。在傳統模式下，進口貨物必須先整體完稅後才能進入國內市場銷售；而採用保稅展示的方式，綜保區內企業無需先行支付稅款，在完成擔保後，保稅貨物就可以在海關的監管下出區展示和交易。
東疆藝術品保稅發展有限公司負責人表示，這批老爺車來自北京中華世紀壇當代藝術館，採用這一新模式，節約了企業運營成本，保障了展品安全。在京津冀地區拓展推廣“保稅展示交易”等創新政策，不僅助力三地企業構建區域協同創新共同體，還有助於推動外貿新業態新模式發展。
更多改革創新還在試點中，比如三地海關開展跨關區附條件提離、合併檢查等業務改革。此外，北京海關、天津海關制定實施兩地高級認證企業免擔保跨關區共享機制等，企業相關擔保業務可在京津兩關同步申請、同步報批、同步實施。
來源:經濟日報
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