中評社北京1月3日電／據大公報報道，本港小巴車禍頻生，大除夕更有人被紅Van拖行17公里才被發現，令人震驚！近年不少涉及小巴的嚴重車禍，肇因都與超速、衝燈等有關，部分小巴路線因超速情況普遍，更被戲謔為“亡命路線”。政府為監控超速，規定小巴必須安裝車速顯示器，若時速超過80公里將會發出警告聲響，然而至今仍有不少小巴司機“亡命”飛車，險象環生。
大公報記者近日晚間試搭多條“亡命小巴路線”，發現違規情況嚴重，有小巴甫出站頭便衝紅燈，也有司機天雨不顧車速顯示器長響，超速達三分鐘。有司機甚至比限定時速高出35公里。市民和議員促請政府加強監管和打擊。
大公報記者近日連續數晚試搭行走港九、新界多區的小巴，發現衝紅燈及超速違例駕駛現象非常普遍，部分限速路段竟然超速高出限定七成，簡直是搵乘客“較飛”。
旺角通菜街與亞皆老街交界處是小巴衝紅燈黑點之一。大公報記者在先達廣場旁觀察，發現幾乎每隔10分鐘，就有小巴衝紅燈，由通菜街駛入亞皆老街，當中有近九成都是在該處設有站頭的私營紅頂小巴。
加速衝紅燈 險撞途人
其間，大公報記者就目睹其中一輛排在站頭最前，剛上滿客的紅頂小巴，竟不顧前方交通燈已由黃變紅，強行衝紅燈後駛入亞皆老街。最驚險的一次是交通燈已轉紅，行人斑馬線已亮起行人綠燈，有途人正在過斑馬線時，離交通燈數米開外的一輛小巴，不但沒有及時煞停，反而不顧途人安全，加速衝紅燈搶在路人前飛馳而過，再高速左轉駛入亞皆老街，發出急促“嘶嘶”的聲，路人見狀都要急步避開。一名低頭看手機過斑馬線的男途人與小巴擦身而過，仍渾然不覺，兩者相距僅1米，非常牙煙。
|
