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7月20日,南京市人大常委會組織《南京市電梯安全條例》立法聽證會。 來源:澎湃新聞 |
中評社北京7月21日電/據澎湃新聞報道,電梯安全牽動千家萬戶。今年5月,成都一輛電動車在電梯里爆燃,導致多人受傷,引發了全國關注。針對公眾關注的這些熱點問題,南京市正醞釀對十年前出台的電梯安全條例進行修改,回應公眾的關切,並對電動車進電梯等行為予以規範。
7月20日上午,南京市人大常委會舉行《南京市電梯安全條例》(以下簡稱《條例》)立法聽證會。澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,圍繞電梯最低保修期、規範電動自行車進電梯、破解電梯“老齡化”等話題,21位市民及專業人士與會,提出了意見和建議。
為了“電梯安全”,江蘇三市首次協同立法
作為全國首部電梯安全法規,南京早在2012年3月就實施了《電梯安全條例》。
但是,近年來,南京電梯的保有量大幅上升,目前該市電梯總量已超過11萬台,而且還在不斷增長。電梯的廠家、用戶也發生變化,管理領域出現了新情況、新問題。
時隔十年,《南京市電梯安全條件》迎來修訂。據南京市人大常委會法工委主任、市人大法制委副主任夏德智稱,今年,南京、無錫、蘇州三市均將電梯安全條例列為立法計劃正式項目,三地在協同方面做了新的探索和嘗試,尤其是框架結構和主要制度設計上將達成共識。這是三地首次嘗試協同立法。
“這是一個跟老百姓的日常生活息息相關的條例,我們開門納諫,廣泛傾聽和吸納社會各界的合理建議。”夏德智表示,在以往立法聽證會的基礎上,該市第一次通過媒體登報發布公告,並通過公證搖號的方式產生最終的聽證參加人。
日前,南京通過公開搖號產生了參加聽證會的市民代表11人,其中年齡最大的李金鳳老人已經77歲了。此外,聽證會參加人和旁聽人中還包括了相關職能部門人員,並邀請了人大代表、政協委員、專家學者、物業服務企業、電梯檢驗檢測機構參會,聽證參加人共計21人。 |