同時，在城鄉發展商品化生物質能源也將大有可為。我國可開發利用的生物質能源共有8億噸標準煤當量，但還遠遠未得到開發利用。具體包括麥秸、玉米秸、稻草等農業秸秆，果木、落葉等林業枝條，牲畜糞便和農副產品加工垃圾、餐廚垃圾等。對這些生物質材料的商品化能源加工方式，包括壓縮顆粒供清潔燃燒、提高燃燒效率、可替代木炭，壓縮成塊供工業鍋爐和發電，建設大型沼氣池再分離出二氧化碳後，得到純度95%以上的甲烷。此外，在北方沿海地區，基於核電餘熱的水熱聯產聯供，可進行海水淡化生產95攝氏度的熱淡水，採用單管輸送熱淡水，實現“水熱同送”。在終端經過“水熱分離”，可同時供應常溫淡水和供暖熱量。
全面的零碳改造更可助力建設製造強國
利用以上技術手段，對於我國的“雙碳”目標，江億提出了這樣的設想：2035年之前，我國實現以零碳電力為目標的電力系統革命性改造，完成風電和光電的發展和消納。配合電力系統改造，加速發展電動汽車、智能充電樁、建築“光儲直柔”。同時，發展農村新型能源系統和生物質商品能。完成對北方城市建築供熱零碳熱源的改造。此外，大力發展相關的“朝陽產業”製造業，停止新建燃煤電廠、煉油等高碳項目，同時抓緊研究各個製造業未來零碳轉型的具體技術路線和工藝。到2035年之後，再把低碳轉型的重點放到製造業結構調整和工藝改造上，實現零碳的製造業生產。
江億指出，零碳能源建設將拉動農村以光伏屋頂為基礎的新型能源系統建設、生物質能源全產業鏈建設、城市建築“光儲直柔”配電的建設和改造、全覆蓋的智能充電樁網絡建設、跨區域熱網的建設改造和大型跨季節蓄熱裝置的建設。“這些建設雖初期成本高，但主要為勞動力成本和國內成熟的製造業產品，後期運行維護成本低，可提供優質能源，由此實現能源安全，具有很高的建設潛力。”
此外，零碳能源系統建設需要大量新興產業的產品，包括電池、電動汽車、充電樁、光伏產業、低壓直流配電產品、大功率芯片和直流建築電力產品等，江億認為，我國這些新興產業技術多數處在世界“領跑”或“並跑”水平，將得到有效拉動，成為未來製造業產業和工程的主要出口市場。
江億指出，到2035年，零碳電力系統基本建成，製造業零碳化的相關研究和路徑設計也基本完成。屆時目前的大多數製造業產能也已經收回成本，該更新換代，這就為全面的製造業結構調整和零碳化改造提供了良好的內部和外部條件。零碳電力系統可為製造業提供充足的低成本電力，全面的零碳改造更可以助力我國製造業真正由製造大國上升為製造強國。 |
