中評社北京6月21日電／野象穀車站，位於雲南西雙版納傣族自治州景洪市猛養鎮，與自然保護區毗鄰而得名，極具地域文化特色，遠眺就像一只亞洲象挺著象牙在熱帶雨林裡悠閑漫步。為了不影響當地野象活動，這座車站做了專門的設計，成為鐵路建設與生態環境保護融合共存的典範。
百年變局，首看周邊；大國之路，始於周邊。作為首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準，使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路，來自中國的鐵路建設者們，將鐵路建設對沿線生態環境的影響降到最低，以實際行動向世界展示了大國擔當、中國標準、中國速度，打造一條人與自然和諧共生的綠色發展之路。
經濟發展與生態環境的關係是相輔相成的關係，經濟的發展離不離開生態環境，而生態環境的保護也離不開經濟的發展。作為國家重要基礎設施、國民經濟大動脈和大眾化交通工具，鐵路在保障和改善民生、服務經濟社會發展方面發揮了不可替代的重要作用，而且具有環保、低能耗等優勢。中老鐵路開通，野象穀車站投用後，旅客在這裡乘車，可以體驗熱帶雨林的美、感受亞洲象的獨特魅力，這裡也將成為重要的交通樞紐，更好助推當地經濟社會發展，服務和融入“一帶一路”建設。
良好生態環境是最普惠的民生福祉。中老鐵路建設者用實際行動踐行暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷的鐵路客運站建設新理念，列車穿越高山河流，與生態環境渾然一體，最大限度地降低對沿線生態環境的影響，用實際行動描繪出鐵路與生態環境和諧共處的美麗場景。
作為經濟發展與生態環境關係和諧發展的重要樞紐，中老鐵路建設是鞏固睦鄰友好與互利合作的“鋼鐵紐帶”，傳承和延續古絲路精神的“幸福使者”。未來，中老鐵路的建成通車，不僅會為老撾基礎設施建設帶來“質的飛躍”，還會進一步推動老中兩國民心相通、互聯互通，為共同打造牢不可破的命運共同體“添磚加瓦”。
環境就是民生，藍天就是幸福。在繪就“一帶一路”大寫意基礎上，精雕細琢、提質升級的中老鐵路也將為我國西南地區發展注入新的動力。相信這條“絲綢之路”會在新時期開花結果，滿足兩國人民群眾日益增長的優美自然環境需要，實現經濟效益與生態環境同頻共振。
來源：南方網 作者：李喆
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