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| 林明德（右二）今年買了人生中第一輛中國品牌的電動車。（新加坡《聯合早報》網站） |
中評社香港7月12日電／對許多新加坡中產家庭而言，買車是一筆必須謹慎考慮的開銷，對一家四口出行需求日益增加的32歲的林明德來說尤其如此。今年年初，他在“三顧”汽車展銷室之後，買了人生第一輛中國品牌電動汽車。
據新加坡《聯合早報》網站7月10日報道，東南亞電動汽車市場即將進入高速發展期，據市場調研機構莫爾多情報咨詢公司預計，東盟國家的電動汽車市場在2021年的總規模近5億美元，到2027年預計將突破26億美元。
中國車企早在數年前就已看准商機，在新加坡電動汽車市場埋下種子。新加坡科技研究局2014年宣布與比亞迪簽署聯合實驗室協議，共同為新加坡公共交通開發電動汽車系統；2016年，由前進巴士集團使用比亞迪制造的電動巴士展開測試；2017年，首批使用比亞迪車型的全電動出租車隊在新加坡公路上開跑。
今年年初以來，中企在新加坡電動汽車市場加快布局，蔚來汽車已宣布將在新加坡設立一個人工智能和自動駕駛研發中心。今年4月，中國深圳地上鐵公司和新加坡大衆快速交通公司旗下企業宣布合資成立電動汽車服務公司。
林明德原本有一輛日產燃油車，三年前，他通過電動出租車首次接觸到中國品牌的電動車，改變了對中國汽車品牌的印象。
林明德在接受采訪時表示，他的岳父三年前開始用中國品牌的電動出租車載客，他當時發現中國車的性能和安全性可以媲美日韓歐美品牌。對中國電動汽車的好印象，深深影響了他今年的購車決定。 |
