中評社北京1月27日電／據證券日報報導，在國內汽車品牌滲透力持續提升、海外市場需求旺盛的背景下，2023年，汽車整車及相關零部件上市公司展現出較強的盈利能力。據同花順iFinD數據，截至1月26日記者發稿，A股共有59家汽車整車及零部件上市公司發布2023年業績預告。其中，9家整車企業中，除北汽藍穀預計續虧、賽力斯預計減虧外，其餘7家淨利潤均為預增；50家汽車零部件企業中，有45家預計2023年業績實現正增長。
綜合來看，在目前已披露業績預告的59家公司中，按預計淨利潤同比增幅上限看，整車企業和零部件企業中分別有5家、22家的同比增幅超100％，合計占比45．76％。
“展望行業發展態勢，2024年雖然價格競爭仍會存在，但隨著消費者對智能駕駛體驗、續航裡程、充電便利性等有著更高要求，價值競爭也愈發重要。”CIC灼識咨詢高級咨詢顧問張思諾對《證券日報》記者表示。
整車企業拼搶海外出口
整車企業中，福田汽車、中國重汽、宇通客車、中集車輛、一汽解放預計2023年淨利潤同比增幅超100％。其中，福田汽車預計淨利潤同比增長1298％，目前暫列行業首位。
海外出口旺盛、新車型上市是上述整車企業業績向好的主因。“在新能源汽車和智能汽車領域，我國技術層面上已經實現了彎道超車，憑借卓越品質，中國汽車出口量持續增長，2023年首次取代日本成為全球最大的汽車出口國。”排排網財富研究部副總監劉有華對《證券日報》記者表示。
對於業績的高增長，福田汽車工作人員在接受《證券日報》記者采訪時表示，主要受益於出口、新能源車和新產品的增長，實現了主營業務利潤的持續增長。“2023年，公司整車產品銷量達63．1萬輛，同比增長37．14％，其中重卡、輕卡、輕客均有不同程度的增長。輕卡方面，2023年產品銷量達45．17萬輛，同比增長45．39％，超過行業28個百分點。整車出口方面，公司出口13．1萬輛，同比增長49．1％。” |
