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| 1日,美日艦船抵達馬尼拉，參加三國海岸警衛隊演習。 |
中評社北京6月3日電／據菲律賓海岸警衛隊官網發布的消息，6月1日至7日，菲律賓海岸警衛隊與美國海岸警衛隊、日本海上保安廳在菲律賓巴丹省附近海域舉行聯合海上演習。這是三國海上執法機構首次舉行聯合演習，且演習海域敏感，針對南海的意圖十分明顯。美國海岸警衛隊、日本海上保安廳的介入也充分表明，除美日兩國軍事力量，作為“准軍事力量”的海上執法機構也逐步加大與菲方的合作，形成全面介入南海的勢頭。
菲美日三方海上執法機構演練登船檢查
據報導，三方為此次演習共出動了6艘執法艦船。其中，菲海岸警衛隊出動4艘，美國海岸警衛隊派出“斯特拉頓”號國家安全艦，日本海上保安廳派出“秋津洲”號巡視船。據菲海岸警衛隊方面的消息，三方海上執法船只將在海上舉行通信、機動、拍照取證、海上執法、搜救和海上通過等課目的演練活動，以加強互操作性。據報導，演習過程中，三國海上執法船只將對模擬海盜的靶船實施登臨檢查。
帶領菲方參加演習的菲律賓海岸警衛隊副司令羅蘭多·潘扎蘭中將表示，聯合海上演習將增進三方的海上合作和理解。“美國海岸警衛隊和日本海上保安廳一直在協助我們開展人力資源開發，特別是在執法培訓方面。這是一個很好的機會來感謝並向他們展示我們的人員學到了什麼。”潘扎蘭說。
有分析認為，潘扎蘭此番言論充分說明，美日海上執法機構一直在以自身標準為菲海岸警衛隊訓練人員、打造力量。實際上，菲海岸警衛隊參加演習的2艘執法船只是由日本幫助建造的。其中，“梅秋拉·阿基諾”號巡邏船（MRRV-9702），是目前菲海岸警衛隊噸位最大、最現代化的船只之一。該船由日本三菱造船有限公司負責建造，資金來源於日本國際協力機構和國土交通省的“海上安全能力提升項目”。該船長96.6米，最高航速不低於24節，可搭載67名船員，設有直升機停機坪以及可容納菲海岸警衛隊H145T2直升機的機庫。船上甚至設有高壓氧艙。該船於2021年11月18日下水，2022年6月12日正式加入菲海岸警衛隊服役。
美日海上執法力量介入南海值得警惕
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