中評社北京11月13日電／據參考消息網報導，《日本時報》網站11月8日發表題為《日美關係在高科技領域出現緊張局勢》的文章，作者是日本多摩大學規則制定策略中心副主任布拉德·格洛瑟曼。全文摘編如下：
尖端技術對日美聯盟來說重要性日益增加，儘管兩國政府也在合作協調該領域的政策，但一些警示燈正在亮起。
20多年來，東京和華盛頓在戰略貿易控制方面密切合作。但是，隨著兩國認識到繼續合作的重要性，其他因素如更傳統的商業考慮因素正在牽動聯盟的凝聚力。
最基本的問題是兩國商界對中國的看法似乎存在分歧。在過去20年裡，美國公司對中國感到失望。對於美國政府限制對華貿易的努力，反對的聲音有限，在很多情況下，支持的聲音很多。
相比之下，日本企業仍然被中國市場所左右。儘管美國和歐洲企業表示對中國市場的信心正在下降，但日企仍然充滿信心。記者長田和明（音）最近在《日本時報》上撰文強調，2021年日本貿易振興機構的一項調查顯示，在中國有重要業務的日企中，祗有3.8%的企業說它們計劃在未來一兩年縮減業務或撤出中國，這是自2010年以來的最低水平。
這種分歧體現在東京不願遵循美國的對華強硬路線上。儘管日本堅稱中國是地區穩定的威脅，但在針對中國實施貿易和投資控制方面，日本的行動卻很遲緩。
日美技術關係緊張的第二個原因源自美國立法，即將為購買國產電動汽車提供稅收抵免。雖然外國製造商有資格享受退稅，但亞洲製造商往往從美國以外進口更多電動汽車零部件，因此符合條件的車型較少。
日本警告說，此舉——它是旨在幫助建立彈性供應鏈和國內製造業就業崗位的《通脹削減法案》的一部分——可能會阻止日本在美國投資。日本政府還說，這些措施與美國同盟國和志同道合的國家建立供應鏈的戰略不符。
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