】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
烏克蘭空軍還能撐多久?損失超300架飛機
http://www.crntt.hk   2022-06-01 18:13:48
烏克蘭空軍的米格-29戰機(美國雅虎新聞網站)
  中評社北京6月1日電/據俄羅斯《觀點報》網站5月29日報道,俄軍方幾乎每天都在報告從烏克蘭天空擊落敵人飛機和直升機。但它早在3月就宣布,基輔政權的作戰飛機“幾乎盡數”被毀。原來,烏克蘭從國外獲得了航空裝備,並在一定程度上快速修理受損飛機。

  烏空軍尚有哪些飛機?它們還能戰鬥多久?

  俄國防部發言人伊戈爾·科納申科夫少將27日通報:“俄防空系統在敖德薩州別利亞雷居民點擊落烏空軍一架米格-29。”隨後的28日,又有兩架蘇-25和一架米-8直升機被擊落。

  報道稱,俄羅斯防空部隊和空天軍的類似捷報幾乎每天都在傳來。同時,許多人記得,特別軍事行動之初的3月6日,塔斯社援引科納申科夫的話報道:“基輔政權幾乎所有作戰飛機都被摧毀。同時,我們確切知道一些烏克蘭戰機此前飛往羅馬尼亞和其他毗鄰國家。”

  值得一提的是,俄國總參謀部數據顯示,在特別軍事行動開始時,烏武裝力量擁有152架飛機(主要是蘇-27、米格-29、蘇-25)和149架直升機(米-24和米-8的各種改型)。

  而俄國防部5月27日在吹風會上稱,烏共損失180架飛機和127架直升機。

  也就是說,炸毀飛機甚至超過了原本的飛機數量。只能得出結論:烏克蘭從國外接收了航空裝備。

  這是怎麼做到的?飛機多半(這也得到了外國消息來源的證實)是以零部件的方式運入的。飛機被拆下機翼以適應鐵路或公路運輸,在這種偽裝下越過邊境。

  而西方供應直升機的手法也如出一轍——拆掉所有能拆的,地面運輸,然後再組裝。例如,媒體本周初報道,捷克準備提供7架米-24攻擊直升機,不過消息尚未得到證實。

  美國似乎承諾從它此前為阿富汗空軍向俄羅斯訂購的米-17直升機中撥出17架。這些直升機很可能正在阿聯酋直升機維修中心待命,但會否運往烏克蘭目前還是未知數。
 


【 第1頁 第2頁 】 


          
】 【打 印】 

 相關新聞: