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| 2024年6月26日凌晨，工作人員在裝貨。當日凌晨，一架中國郵政航空公司的貨機從江蘇南京祿口國際機場飛往盧森堡。這標誌著中國郵政正式開通首條自主執飛的洲際航線。新華社發 |
中評社北京10月10日電／還記得馬路邊墨綠色的郵筒嗎？
10月9日，第55屆世界郵政日。中國郵政集團有限公司發布最新數據，在2024年《財富》世界500強中，中國郵政營業收入和利潤均居世界郵政首位。
一抹“郵政綠”，代表著“使命必達”，承載著幾代人的記憶與情感。
郵政業是國家重要的社會公用事業，服務生產生活、促進消費升級、暢通經濟循環，發揮著鏈接千城百業、聯繫千家萬戶、連通線上線下的重要作用。
曾經感動萬千網民的郵遞員王順友，堅守“馬班郵路”30餘年，用一生寫就一條路。雪線郵路、水上郵路……在那些交通閉塞、道路不暢的地方，總有中國郵政和郵遞員的身影。
從新中國成立初期總長70.6萬公里的全國郵路、2.6萬處的郵政網點，到如今覆蓋全國、通達全球的服務網絡；從過去的車馬傳郵，到如今的12萬輛郵車和42架全貨運飛機的能力優勢、全球174個口岸的渠道優勢……75年來，那一抹“郵政綠”愈加亮麗。
隨著通信、物流快遞業迅猛發展，書信來往大量減少，今天，身邊的郵政服務有哪些新變化？
觸角更深，範圍更廣。
近日，在浙江江山塘源口鄉獼猴桃種植基地，一輛輛標有“江山郵政獼猴桃快遞專線”的綠色郵車駛入收寄點，郵政工作人員忙著將一箱箱打包好的獼猴桃裝上郵車。
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