郵政攬收點直接設到田間地頭，用郵政專線車輛運輸，速度更快，而且最大程度減少損耗，實現鮮果當天采摘、當天發貨，暢通出村進城“最初一公里”，做大農產品銷售規模。
以前取個快遞要跑去鎮上，現在快遞直接送到村上。讓時尚新穎的消費品源源不斷下沉進農村，郵政服務為“農產品進城、工業品下鄉”雙向循環提供快捷通道。
2019年，中國郵政完成49萬多個建制村直接通郵，實現“鄉鄉設所、村村通郵”；2022年底，全國3461個邊境村全部實現通郵。
從覆蓋城鄉，到通達全球。
每天，中國郵政都有跨境電商包裹通過空運郵路飛往全球各地。中國郵政航空目前共執飛20餘條自主國際（地區）航線，配合已開通的20條海運專線、16條中歐班列和32條陸運通道，形成了集成多種運力的綜合立體運輸通道。
2024年6月26日，中國郵政開通“南京—盧森堡”首條洲際航線，構建了一條橫貫中歐的快遞貨運“空中絲綢之路”。
服務更多元，時效更快。
5.4萬個營業網點、近4萬個金融網點，從寄快遞、便民藥品寄遞、送達高考錄取通知書、訂報刊，到金融服務、駕駛證換新、涉稅業務，身邊的“郵政綠”已然變身為綜合便民服務平台。
曾經需要數十日才能送達的郵政包裹，如今最快24小時內就能到達消費者的手中。在國內300多個城市間，EMS郵件已實現“限時遞”以及“次日遞”“次晨達”。
今年7月30日，廣東開通首條海島無人機郵路。原本裝載郵件的貨船走海上郵路，要3小時到達桂山島。如今，從珠海市唐家港公共物流基地起飛，半小時就能到達桂山島，投遞時效大大提升。
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