中評社北京3月4日電／還是穿著那件灰色西裝，內搭綉著英文“Geely”（吉利）字樣的襯衫，全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福在浙江代表團駐地接受了記者的採訪。今年是他第十七次赴京履職，前十五年他以全國政協委員身份參加全國兩會，今年，是他第二次以全國人大代表的身份履職。
記者：今年您帶來了哪些建議？
李書福：我一共帶來了兩份建議。一份是我連續多年呼籲的推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，另一份是規範汽車改裝市場發展的建議。用甲醇作為汽車燃料不僅安全無害，而且清潔高效，如果全面普及，一定會減少汽車尾氣排放對大氣環境的影響。而汽車改裝產業已經呈現較快增長，並成為汽車產業鏈的重要組成部分。和歐美國家相比，中國汽車改裝市場尚處於萌芽狀態，擁有巨大潛力。
記者：當今世界處於“百年未有之大變局”中，吉利如何面對？
李書福：近段時間，全球發生了許多“黑天鵝”事件，注定對世界經濟發展的軌跡產生深遠影響。對於汽車行業來說，也是風起雲湧，跌宕起伏。新造車勢力伴隨著新經濟的發展快速崛起；傳統汽車公司加速轉型步伐，相互抱團；互聯網公司乘機布局，打造線上能力，搶占市場地盤。
幾家歡喜幾家愁。汽車變革是一個有序前進的變革過程，不是突發性的斷崖式的變化，不會一帆風順，也不會短時間內發生。我們也在摸索，如何在變化的世界中抓住機會，找到更大的發展空間。變化是常有的，我喜歡挑戰。
市場競爭是無情的，不相信眼淚也不相信弱者。車企要走以創新引領的發展道路，而且是把企業命運掌握在自己手中的創新引領。創新能力用錢是買不來的，真正在全球市場上有競爭力的技術，人家不會賣給你。企業要拋棄不切實際的幻想，真正提高自身創新能力，以開放思維對待汽車產業各種新變化，不要閉門造車。
記者：去年您來參加人代會時，適逢吉利投資戴姆勒，目前來看，吉利的全球併購已成為經典案例，今年有沒有繼續做大“朋友圈”的計劃？
李書福：我們的朋友圈越大越好。21世紀的全球汽車行業有創新的巨大機會，但同樣面臨行業外的挑戰。如果單兵作戰，汽車製造商將很難贏得戰爭。我們必須轉變思維模式，通過與同伴締結聯盟、抓住機會，憑借協同效應和共享，幫助我們達到技術制高點。
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