中評社北京10月9日電／據大公報消息，為了解決新能源汽車充電難問題，深圳巴士集團、世界銀行、加州大學戴維斯分校以及深圳綜合開發研究院，四方聯合在近日發布全球首個全面電動化實際案例基礎研究成果──深圳巴士集團全面電動化案例研究報告。
報告從資產購置、資產管理、技術路徑、成本分析、環境影響等方面總結和分享深圳的公交全面電動化成就及深圳巴士集團在純電動車輛運營管理方面的經驗。目前，此份報告已完成英文版的內容撰寫，世界銀行將向其189個成員國進行發布，以推動發展中國家尤其是“一帶一路”沿線國家和地區的交通基礎設施及公交電動化進程。
據悉，歷經多年的努力，深圳成為全球超大型城市中首個實現公交車、出租車全面電動化的城市。全面電動化以來，年均減排二氧化碳44萬噸、油類廢水21.79萬升，節約標準煤15萬噸、燃油1.6億升。建成公交車充電站112座、充電樁1888個；出租車充電站12座、充電樁1052個。
此外，住建部城市交通基礎設施監測與治理實驗室、中國城市規劃設計研究院最近發布了《2021年中國主要城市充電基礎設施監測報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，深圳公用樁密度達到73.2台／平方公里，緊接著廣州、南京、長沙和廈門排名靠前，密度位於20－30台／平方公里這一量級。 |
