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俄羅斯研發的“獵人”隱身無人機。 |
中評社北京8月13日電/據《福布斯》雜誌網站8月10日報道,俄羅斯本周透露了其S-70“獵人”隱身無人機的研發計劃,預計交付時間為2024年,而不是原計劃的2025年,這與美國形成了鮮明的對比,美國類似的無人機計劃正在緩慢而謹慎的推進。
報道稱,俄羅斯在8月3日披露了這項無人機研發的新計劃,這款由俄羅斯聯合航空製造集團(UAC)下屬企業蘇霍伊公司研製的“獵人”無人機於去年8月首飛,俄媒報道稱這是一款大型無人機,可以攜帶超過1.3萬磅(約合5.9噸)的武器掛載,航程超過3000英裡(約合4828公裡)。除了航空炸彈和空對地導彈外,該無人機還能裝備空空導彈和偵察設備。
據UAC總裁尤里·斯柳薩里稱,“獵人”無人機在航程和武器種類方面都有“前所未有的能力”。
報道稱,“獵人”無人機的飛翼外形表明該機具備高度的隱身能力。與美國現役的主力MQ-9“死神”無人機不同,“獵人”無人機是為全面爆發的衝突而設計的,而不是用於對付沒有防空系統的對手。在這一方面,“獵人”無人機與美國諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B無人攻擊機項目有明顯的相似之處,然而“獵人”無人機似乎走的是一條完全不同的發展道路。
X-47無人機最初是美國國防高級研究計劃局“聯合無人空中作戰系統”項目中的一部分,該項目在2005年被美國海軍和空軍聯合辦公室接管,但隨後美國空軍撤出該項目,美國海軍選擇了諾斯羅普·格魯曼公司進行這款噴氣式艦載無人攻擊機的開發。X-47B無人機的首飛是在2011年,到了2015年美國海軍開始重新考慮這一計劃,認為X-47無人機並不是很適合執行艦載空中偵察打擊任務。從那以後,X-47無人機的研製情況開始走下坡路,從一架攻擊型無人機被降格為具備一定打擊能力的偵察無人機,並充當艦載無人加油機的額外角色,隨後又被降格為空中無人加油機。X-47項目現在被稱為“基於航空母艦的空中加油系統”,實際上已經將其從打擊火力降級為加油系統。然而現在X-47的空中加油角色又被波音的MQ-25“黃貂魚”無人機取代。
報道認為,這表明了即使美國的研發時間很早,但最終仍可能落後於俄羅斯。在“獵人”即將成為一款裝備精良的隱身攻擊無人機的時候,還不清楚美國的“黃貂魚”是否會執行攻擊任務。美國海軍認為,“黃貂魚”無人機將讓他們學會如何讓有人駕駛飛機與無人機協同作戰,並在研發更先進的無人機之前完善相關的操作概念,而俄羅斯似乎打算讓“獵人”無人機與蘇-57第五代戰鬥機並肩作戰。
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