到了上世紀30年代，紐約取代芝加哥成為世界高層建築中心，竣工於1931年的紐約帝國大廈，以381米的高度，帶動了彼時曼哈頓一批200多米超高層建築的崛起。到了七八十年代，高層建築開始風靡全球，中東、東南亞等地區紛紛加入摩天大樓“俱樂部”。
“隨著土地越來越昂貴，超高層建築可以提高土地使用效率，在垂直高度增加使用面積，同時也是資本、實力的象徵，這些城市新地標，也為資本帶來隱形的廣告效應。”周琦說。
環顧國內，超高層建築不斷刷新各地天際線的新高度。上海632米的上海中心大廈，是目前中國第一高樓；深圳592.5米的平安金融中心、北京528米的“中國尊”北京中信大廈、廣州塔身主體高454米的廣州塔、南京450米高的紫峰大廈，均成為各地城市名片之一。
建築維護成本高且存在安全隱患
超高層建築一度引領世界建築業風尚，但其超高的建設維護成本、潛在的安全隱患、低經濟回報率，以及對生態環境的影響等弊端也逐漸顯現。
“摩天大樓蓋得越高，風荷載越大，用鋼量越大，結構造價越高。”周琦介紹，按照近年的建築成本，100—200米的超高層建築，建設成本約每平方米四五千元，200米以上的摩天大樓建設成本約每平方米1萬元，成本高昂。
摩天大樓建成後還需面臨著更高的維護成本，周琦介紹：“摩天大樓的電梯，運行速度要更快，速度越快，電梯的技術難度越大，所以維護成本越高；噴淋系統會隨著樓層的升高而增大維護量；國外有的摩天大樓，常年聘兩個工人專門負責建築外立面的清洗，而建築越高，風荷載越大，人工清潔的成本也越高。”
廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉也指出，摩天大樓的電梯、保溫、照明、清潔、物業等費用，要比普通住宅高2倍左右。
建造摩天大樓不僅僅是多花錢的事，有時候還可能讓人置身險地。
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