中評社北京6月11日電／據人民日報報道，全球航空業正面臨疫情的嚴重衝擊，目前已有十幾家國際航空公司申請破產保護。眾多航空公司紛紛展開自救，同時積極尋求政府援助。近期，隨著不少國家和地區疫情防控形勢趨向好轉，並逐步放鬆邊界管控和旅行禁令，航空企業復工復產複航開始提上日程，全球航空業有望逐漸迎來復甦。
國際航空運輸協會（國際航協）6月9日發布報告預計，全球航空公司今年將出現歷史上最大的集體淨虧損，總計達843億美元，2021年將繼續陷入虧損。報告稱，2020年航空公司營業收入預計為4190億美元，僅為2019年的一半。客運量預計將下降54.7%，只有22.5億人次。
為扭轉困局，航空業產業鏈上下游企業紛紛採取各種措施開源節流，向政府和金融機構尋求救助，同時籌備復工復產複航。業界普遍認為，疫情對航空業的影響可能持續數年，航空客運量至少在2023年之前不會恢復到疫情前的水平。
各大航企紛紛展開自救
近一段時間，一些航空公司陷入危機的消息不斷：美國航空集團和波音宣布大規模裁員，拉美第二大和最大航空公司相繼申請破產保護，法國國內航班計劃減少40%，泰國航空公司申請債務重組……
航空業資產負債率較高，除了基礎設施建設費用、飛機製造和採購費用高昂，還需要通過定期抵押貸款的方式維持運營。3月5日至5月27日，受疫情影響，全球已有17家航空公司進入了破產保護程序。 |
