構成被納入信息基礎設施。
前不久,中國移動粵港澳大灣區(惠州)數據中心項目正式落戶惠州惠東謨嶺工業區。該項目計劃投資50億元,占地200畝,建成後將提供3.2萬架裝機能力,成為區域內最高標準的數據中心。中國移動有關負責人介紹,“這一數據中心的落成將提升粵港澳大灣區5G發展所需的計算能力,同時滿足5G時代對網絡存儲吞吐量的需求,助力人工智能、物聯網等高新技術產業。”
● 融合基礎設施重在“應用新”,創新基礎設施強調“基礎新”
在馮媛看來,將大數據、人工智能等技術深度應用於傳統基礎設施轉型升級,進而形成融合基礎設施,主要體現在“應用新”。
“傳統產業數字化需要有相應的基礎設施。”李毅中以交通行業為例介紹,高速公路去年新增了8000多公里,新建公路的路況、信號、通信等要有更高的技術標準,就要引入智能網聯功能。
目前我國多個地區正在建設“智慧高速公路”,一方面通過架設5G通信技術設備支持自動駕駛,另一方面通過路面光伏發電和無線充電使電動車可以邊跑邊充電,同時通過布設監測系統,公路、橋梁可以自主感知運行狀態,並發出安全預警。
類似的融合基礎設施正在加速落地。日前,一款自動駕駛出租車服務正式在湖南長沙向公眾開放。用戶只需打開百度地圖進入打車服務,即可發單呼叫無人車,體驗自動駕駛出行服務。
全新的出行體驗源自一場車路協同的智能交通技術改造。結合物聯網、5G和人工智能等新技術,將道路場景數字化,實時獲取紅綠燈倒計時及路況感知結果,使得“聰明的車”與“智能的路”有機聯動起來。除長沙外,百度正在北京、滄州等地開展自動駕駛載人測試。 |