|
| 桃園機場店家庫存壓力大，食品的保鮮期有限，紛紛以優惠打折銷售。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園6月3日電（記者 黃文杰）“真的很怕龜苓膏（業績歸零）！”桃園機場因為疫情邊境管制，旅客人數斷崖式墜落，沒有旅客就沒有人帶貨，很多食品有賞味期，只好拼命打折優惠促銷，賣給機場員工，“機場百日冷清”，最怕就是業績又吃“龜苓膏”。
中評社上午在桃園機場一航廈出境大廳採訪，看到店家販售各式台灣精品伴手禮，打出折扣優惠，服務人員表示，邊境沒有開放，已經有一段時間，沒有外國旅客，自然不會採買台灣伴手禮，最近亞洲疫情趨緩，出境台灣旅客“有一點”增加，但是跟以往“盛況”，一群觀光客搶著提袋，根本不能相比。
不願具名的免稅店高層主管解釋，對於機場免稅店來說，當然希望開放管制，但是台灣現在疫情都是境外移入，怎樣確保台灣安全？需要疫情指揮中心通盤考量，加上現階段的疫情管制，返台都要居家檢疫14天，到其他國家也要檢疫14天，等於前後要被關28天，“老實說，拿錢請別人出國玩，都沒有人願意”。
桃園機場免稅店有多家經營，基於庫存壓力，先前有免稅店業者舉辦聯合促銷活動，把免稅商品集中在機場管制區販售，甚至跑到機場附近的桃園大園農會銷售。
免稅店主管解釋，免稅品販售有法令限制，必須出國旅客或拿護照才可以買，現在疫情商品滯銷，從機場免稅店拿出來賣，在於稅金由業者自己吸收，“不是想賣就可以賣”，
機場商家為了救業績，管制區外的伴手禮店家，只好想辦法折扣優惠促銷，蔡政府振興券即將上路，有沒有辦法“不出國、到機場消費”？店家正在努力研擬。
台灣邊境管制沒有鬆綁，身兼航空運輸公會理事長的長榮航空董事長林寶水呼籲，優先恢復“過境不入境”的中轉業務，如果配套措施做好，不僅對疫情衝擊小，也能夠讓機場慢慢活過來，養活靠機場維生的“機場生活圈”。
以桃園機場為例，T1與T2兩個航廈過去因為沒有疫情，轉機客跟入境旅客會混在一起，民航局上周跟桃機公司協調，看能不能規劃出轉機的專有通道，至少疫情尚未全面解封，可以搶中轉的商機。 |
