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中國有更多人才:歐洲面對攻勢無法行動
http://www.crntt.hk   2019-09-25 15:04:25
已成為“創客”聚集地的中關村創業大街上的一家咖啡館。
  中評社香港9月25日電/歐洲出現開創性的投資機遇時,或許不會行動。因為他們無法承受東亞,特別是中國的攻勢。

  德國《世界報》9月23日報道稱,蘋果公司在中國有1.3萬名員工,其中約1000個高級研發崗位,目的是不在智能手機和筆記本電腦業務領域落入失敗者的行列。為此,每年有7億美元流向北京、深圳、上海和蘇州。此外,蘋果公司還計劃,到2020年斥資14億美元在貴州建立一座數據中心。當地一家名叫“雲上貴州”的公司將接替蘋果公司進行數據管理。上述5個城市共有8300萬人口,相當於德國人口總數。德國也是蘋果公司的市場,但那裡卻沒有5個研發中心,一個也沒有。目前,蘋果公司正打算在德國招聘121名員工,其中35個硬件相關崗位和許多機器學習領域的崗位。這是無法忽視的,但卻也沒那麼重要。

  大家想象一下:德國有五六個人憑借一種獨創性的構想吸引了人們的注意。投資者們一定會收到消息,因此這件事很快也將傳遍全世界。如果這個新構想真的有前景,那麼韓國和日本將立即有許多團隊致力於此。為什麼它們做得到?因為它們有更多人才。

  然而,即使日本和韓國的潛力遠超德國,但是與中國相比,仍顯得微不足道。只要世界其他地方出現新產品或新構想,中國將立即有20支團隊致力於此,以便用更好的質量和更優惠的價格展開競爭。許多團隊屬於知名的大公司,但更多的是那些想挑戰阿裡巴巴或騰訊的雄心勃勃的團隊。反正,沒人會被蘋果公司嚇倒。

  除此之外,中國的人口相對年輕,他們還擁有顛覆性的創造力。中國人口的平均年齡為37歲,而德國是44歲。1966年出生的王傳福就是一個例子。1995年,他以其比亞迪公司對日本的手機充電電池制造商發起挑戰,10年後,他的供貨量占全世界二分之一。2010年,他又計劃為機場和城市交通制造電動客車。這些客車很快就推廣開來,因為它們只用於短途行駛,而且在夜晚能够利用空閑時間充電。王傳福在這一新領域也達到了世界頂峰。 


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