中評社北京8月27日電／英國首相約翰遜上任燒了“第一把火”：7月底起，皇家海軍主力艦開始在波斯灣為懸掛米字旗的商船護航，防止伊朗革命衛隊登船臨檢乃至扣留，這形同與美國“一唱一和”，向伊朗施加軍事壓力。近年來，有關英軍實力退化的新聞層出不窮，讓人覺得不複當年“日不落帝國精銳”的印象。那麼，昔日的海軍強國真的衰落到“提刀上陣都無力”的地步了嗎？
漏洞很明顯
英國皇家海軍確實現狀糟糕。水面作戰艦方面，他們僅有1艘航母、6艘45型驅逐艦、13艘23型護衛艦，比日本海上自衛隊還少。英軍原打算讓23型艦服役18年，但實際上該型艦最年輕的也服役17年了，最老的都服役28年了，由於艦況不佳，設備久未更新，導致艦艇維修時間拉長，在航時間卻相應減少。2018年，英軍13艘23型艦累計出海時間不足1000天，其中4艘一直沒出海，閑置比例近三分之一，而海上部署時間最長的“薩瑟蘭”號（F-81）也只能撐到154天，不到十年前的三分之二。此外，英軍水手也嚴重不足，2016-2017年，全軍缺編16%，每名水手海上服役時間被迫從過去6個月延長至9個月，為留住人手，英軍被迫把訓練和演習都集中到周一至周五，允許水手周末回家。
45型驅逐艦的情況也不好，但不是因為太舊，而是太新，時髦的全電推進系統（FEP）很不可靠。眾所周知，傳統船舶推進系統是主機直接通過減速齒輪箱與推進大軸相連，而45型艦上卻是燃氣輪機只帶動主發電機，所產生的電力饋送入綜合輸配電網，再由數字化綜合輸配電系統分配，或用於推進，或用於艦上供電，既省油又高效。可應用中，FEP隔三差五出問題，2016年曾上演全部45型艦“趴窩”的鬧劇。英國國防部承認，45型艦在2016年趴窩1297天，占全部可出動時間的約60%。2015-2016年，英軍派45型艦到中東，配合美國海軍打擊極端組織“伊斯蘭國”，但它們老是出故障，不得不中途回國檢修。
至於英軍驕傲——“伊麗莎白女王”號航母，從下水開始到現在，已出現水密艙門故障、主軸斷裂、漏水、全電推進系統故障等諸多問題，令軍方很頭疼。
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