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| 韓國瑜搭乘協和號動車前往廈門。（中評社） |
中評社深圳3月26日電（記者 高易伸）中國國民黨高雄市長韓國瑜26日一早搭乘深廈鐵路由深圳北站赴抵廈門，車程約3.5小時。下午3時將參觀廈門國際郵輪中心與廈門規劃館，5時將在議會中心簽訂廈門高雄企業合約，傍晚5點半預計跟廈門市長莊稼漢相見歡，採訪媒體今早則提前韓一個班次出發。
採訪媒體團上午7點40分抵達深圳北站，準備搭乘8時13分的協和號動車，媒體進入深圳北站時拿出手機拍攝這巨大的運輸中心。深圳人習慣稱該站為“北站”，是廣深港高速鐵路、廈深鐵路以及規劃中深湛鐵路的交匯點和客運站，也是深圳地鐵4號及5號線的換乘站。深圳北站2008年開工興建，地鐵換乘樞紐部分於2011年6月22日啟用，高鐵候車及月台部分於2011年12月26日啟用。
目前深圳北站每天約有110班列車從北站赴香港西九龍總站，預計2020年深圳北站每年旅客發送量將達到4,450萬人次。
由於深圳的發展多以外移人口居多，深圳北站外也可見“來了就是深圳人”的親切標語，顯示這座城市對外來人口的包容與開放。
中評社記者雖拿到臥鋪，但列車規定上鋪白天不能躺人，僅能放置乘客行李，也讓初次搭乘動車的部分台灣媒體工作者感到不習慣，團員中有人點了鐵路上的飯盒，一個要價人民幣40元，相當新台幣195元。
韓國瑜港澳深廈行程將要進入尾聲！這兩天還有多少訂單，對於兩岸關係還有何言論？台灣綠營的態度都牽動著所有兩岸與韓粉。 |
