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中評社北京2月22日電／隨著英國臨近正式脫離歐洲聯盟，“無協議脫歐”可能性增加。英國和歐盟在沒有達成貿易協議的情況下“離婚”對英吉利海峽兩岸貿易夥伴意味著什麼？
一葉落而知秋。汽車製造業開始“用腳投票”，為“無協議脫歐”前景做準備。
最新例子是日本本田汽車公司。這家企業宣布，2022年關閉在英國斯溫頓的工廠。這意味著英國將損失3500個就業崗位，媒體解讀為英鎊受挫、投資者觀望以外“無協議脫歐”對英國經濟的又一重大打擊。
歐盟是英國最大貿易夥伴，英歐貿易占英國對外貿易總額大約一半。某種程度上，汽車製造業是最需要英國與歐盟達成自由貿易協議的產業之一。
看一輛“寶馬”迷你車的製造流程，可以發現英國與歐洲大陸之間貿易協議的重要性：這台車的發動機曲軸在法國上馬恩省鑄造，運到寶馬在英國漢姆斯霍爾的發動機工廠鑽孔、磨削，然後送往奧地利工業小鎮、著名金屬加工中心斯太爾，在流水線上裝入發動機，繼而在英國牛津郡裝入車身。這一過程中，貨物至少三次穿越英吉利海峽。
頻繁貿易往來將因為英國的“脫歐”選擇而經受挑戰。一旦英國退出歐洲關稅同盟和歐洲單一市場，而英歐之間又無法達成自由貿易協議，類似發動機曲軸以至發動機之類的貨物每跨越一次英吉利海峽都將面臨核查、徵稅過程。
英國工業與歐洲汽車業高度整合且相互依賴，意味著英國汽車製造業在“無協議脫歐”情形下遭受打擊，歐洲大陸相關產業同樣無法獨善其身，就業崗位隨之流失……
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