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| 英國本地的麥拿侖汽車製造商面臨脫歐後零件短缺的危機（圖片來源：路透社） |
中評社北京9月27日電／根據英國皇家採購與供應學會的報告，若文翠珊政府未能與歐盟達成協議，英歐之間設立海關，且流通的貨物需要10分鐘至30分鐘才能過邊檢，那麼十分之一的英國公司或廠商面臨破產的風險，其中每日依賴幾千個從歐盟運過來的零件、引擎和模型的英國汽車廠商無疑會首當其衝。
英國帝國理工學院的研究員表示，在海關邊境多停留2分鐘的話，英國港口現有的堵車長度可能會翻兩番，肯特郡的貨運高速公路上可能會出現29英裡（約46．7公裡）長的車龍。
寶馬公司上周表示，會將“寶馬迷你”製造廠的夏日停廠時間改到4月，并正在積極尋找海關兩邊的貨車停車場和倉庫。寶馬同時也在研究開發自動處理過邊檢文件的系統，管理人員預計，減慢的零件流通速度以及過境手續將增加幾百萬英鎊的支出。在英國設廠每年生產16萬輛汽車的日本本田公司日前表示，若英國無協議脫歐，該公司可能需要因為進出口問題多處理6萬份文件，額外支出上千萬英鎊。本田公司表示，可能會從明年起更加關注英國以外的歐洲市場。
而英國本地的麥拿侖汽車製造商正打算囤積關鍵的零件，以免正常的生產過程受到影響。
（來源：大公報） |
