“‘一帶一路’建設對泰國意義重大，泰國將從‘一帶一路’建設獲得諸多利益，比如通過亞投行和絲路基金對泰國的高鐵、機場等基礎設施建設、互聯互通進行金融方面支持。泰中應加快高鐵建設、港口運輸、電力輸送等領域合作，清邁第二機場等基礎設施建設都將提升與中國的互聯互通、促進地區發展，”素披說，此外，信息和數字互聯互通、電子商務等，都與泰國的數字經濟和智慧城市等目標高度契合。
中國已經成為世界第二大經濟體，連續多年對世界經濟增長貢獻率超過30%，成為世界經濟增長的主要穩定器和動力源。與會者不約而同聚焦於中國經濟取得的全球矚目的發展成就，並高度讚揚中國與其他國家共同發展，以及“一帶一路”建設取得的積極成果，認為“一帶一路”為推動世界經濟發展和構建更加包容的全球化進程帶來全新的理念和機遇。格森表示，“一帶一路”和瀾湄合作將為中泰企業家、投資者和建設者帶來新的合作機會，帶動相關國家和地區的共同發展。
中國－東盟中心秘書長陳德海表示，中國和湄公河國家應不斷促進全方位互聯互通，推動更多新的合作項目落地，著力推進地區軟件聯通，不斷促進地區貿易投資便利化，培育更多合作亮點和增長點。
瀾湄合作成為促進該區域經濟增長重要引擎
瀾滄江—湄公河六國山水相連，發展利益緊密攸關。清邁是泰國第二大城市，處於中南半島與中國陸上互聯互通的中心位置，面積約占全泰四分之一，是泰北政治、經濟、文化教育中心，是中國“一帶一路”建設和瀾湄合作合作的核心區域。“瀾湄合作已成為本地區最具活力、最富成果的合作機制之一，將為地區經濟社會發展提供更有力的支撐和更廣闊的舞台，”任義生說。
泰國位於東盟地區中心，也是瀾滄江、大湄公河次區域貿易投資不斷增長的地區。與會者認為，瀾湄合作成為促進該區域經濟增長又一重要引擎。泰國企業界要抓住機會，增加出口，通過互聯互通或在全球新經濟體制下創造高附加值，與中國以及該地區國家共同合作，發展經濟，奔向未來。
中國前駐泰國大使、外交部咨詢委員會委員張九桓表示，中泰地區領域合作不斷走實、走寬是中泰關係蓬勃發展的縮影，更反映了瀾湄六國合作的日益密切。六國通力合作，在瀾滄江－湄公河中同舟共濟，其實也是在“一帶一路”上攜手同行。憑借“一帶一路”建設、瀾湄合作的支撐，瀾湄六國務實項目扎實推進。瀾湄六國搞合作、謀發展，休戚與共，不只是夥伴、朋友，更是休戚相關的人類命運共同體。
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