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| 資料圖：位於吉林長春市騰飛大路的一處商品車停車場（2016年1月13日攝）。（新華社） |
中評社香港9月3日電／中國正在挑戰歐洲作為高附加值汽車制造領導者的地位。這是奧緯咨詢公司的觀點。該公司預計，全球汽車制造業的價值創造“將會發生有利於新興市場的顯著變化”。
據西班牙《阿貝賽報》8月27日報道，與此同時，根據奧緯咨詢公司發布的《汽車制造業未來結構—— Fast 2030》研究報告，到2030年，北美、歐洲、日本和韓國在汽車制造業中的價值創造份額將下降10個百分點。
《汽車制造業在技術轉型與客戶行為變化之間面臨完美風暴》研究報告的作者約恩•布斯說：“中國將在相對較短的時間內超越歐洲。”
奧緯咨詢公司還認為，歐洲將在2030年繼續主導高檔汽車市場，在高檔汽車產品的總價值創造中保持50％的份額。另一方面，中國在高檔汽車市場中的份額將從13％增加到20％。
所有這一切都將在汽車附加值增加的全球趨勢框架內逐步實現。由於高技術產品和服務的更多引入，汽車附加值將增長30％。因此，奧緯咨詢公司預計，汽車制造企業和科技企業之間的聯盟將得到加強，車企與大學和研究機構的合作也將更加密切。奧緯的報告稱：“與自動駕駛相關的價值鏈很可能會加速發展。”
此外，在未來幾年內，汽車產量及其使用量將會增長。奧緯咨詢公司估計，到2030年前後，全球汽車產量將比現在提高30％，而得益於更多車載技術的發展和應用，汽車的附加值也將呈現相應幅度的提升。 |
