|
| 西藏拉薩機場。（資料圖） |
中評社北京6月19日電／印度《亞洲世紀報》6月18日文章，原題：中國在鄰近印度邊界地區修建三座機場 中國準備在鄰近印度邊界的地方修建三座大型機場。這些機場是民用的，但此舉有望大大提高中國對印度的空中力量，因為中國機場具備軍民兩用能力。
中國民航局和西藏自治區共同確定，將新建山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場等3個支線機場，力爭2021年建成並投入運營。這些機場可協助解放軍，充當支持軍隊和保障補給的基地。由於西藏地處高海拔，作戰存在局限性，這些機場能發揮十分重要的作用。
由於空氣稀薄，飛機從4000米海拔的青藏高原起飛存在困難。相比之下，印度空軍飛機行動更容易，因為印方海拔較中方一側低很多。由於北部印中邊界全部位於高海拔喜馬拉雅山脈，地面部隊作戰不便，而空軍會有更大機會奪取制高權。
即將修建的隆子機場就在邊界對面，距阿魯納恰爾邦(中國藏南地區——編者注)的上蘇班西裡區僅數公里。此外，該新機場還有助於在這個偏遠地區開採金礦。
普蘭機場將位於中國的西藏、尼泊爾和印度北阿坎德邦的比托拉格爾三地交界處。而日喀則的機場最接近洞朗地區，鄰近印度錫金邦、不丹和西藏南部的三地交界處。
目前，西藏地區有5個大型機場。中國還以備戰姿態修建通往這些高海拔地區的公路和鐵路。在普蘭和亞東已建成鐵路終點站，而第三條在建的鐵路通往尼泊爾與中國邊境地區的吉隆。
印度目前也在加強與中國接壤的北部和東北地區的道路和空中紐帶建設。
來源：《環球時報》 |
