越來越多的中國人選擇、且有能力選擇“反向春運”的新團聚方式，過去春運“單向流動”格局也在悄然被打破。遼寧社科院副院長梁啟東認為，“反向春運”的流行折射出的是中國城鎮化進程不斷加速。
陜西省社科院研究員張燕也表示，經過多年的奮鬥，包括農民工在內的外來務工人群逐漸紮根城市，並以新市民的身份安居樂業。“父母可以早來，可以晚走，既不受春運的影響，又可以與兒女團圓，不失傳統春節團聚的本意。”
長期關注農民工群體的廣東省社科聯原副主席、精神文明學會會長範英說，中國農民工群體的生活發生了“巨變”，甚至連“農民工”這個詞也逐漸退出歷史舞台。“他們想回農村就回農村，想進城就進城，生活自由度更寬。”
範英生活的廣州市是春運“潮汐”最明顯的地方。過去一般是“超員北上，空車南回”。近幾年，情況已明顯改變。公開數據顯示，今年春運以來，廣州南站日均發送旅客30.8萬人次，同比增幅25%；日均到達旅客18.8萬人次，同比增幅30%。
在“反向春運”的旅途中，除了老人孩子趕赴城市的身影外，一些熱衷於外出旅遊的年輕人也逐漸成為“反向春運”的主力軍。
一改往常在家裡過年，西安人張穎今年決定去廣州與哥哥一家團聚。“在哪裡團聚不重要，重要的是團聚本身。”張穎說，趁著假期順便帶孩子到香港旅遊。
攜程發佈的《2019春節長假旅遊趨勢預測報告》顯示，今年春節長假預計將超過4億人次出遊，出境遊人次約700萬人次。
“隨著收入的提高，越來越多人把在家裡過年轉變成全家出遊。‘反向春運’不僅給大城市帶來客流，也帶來旅遊業的增收。”範英說。 |
