近日香港出現三宗機師確診個案，令通關蒙上陰影。雖說都是境外輸入個案，但由於其中兩宗在確診前曾走入社區，致使數十個區域需要強檢。一名機師的家人是國際學校的老師，連帶校內一百多人也要強檢。這一個案再次提醒公眾，香港在“外防輸入”方面仍然存在漏洞。機師屬高風險人士，但也是豁免群組之一，目前是家居隔離加自行檢測，但無法保障其不會在隔離期間“自由行”。特區政府考慮限制機師的的隔離地點，配合以增加其家人的檢測密度，應該可以堵塞有關漏洞。
在這方面，內地針對香港跨境司機的防疫安排可資借鑒。跨境司機如果在內地過夜，就必須居住於指定的酒店，不與外界接觸，形成社交閉環。香港抗疫要與內地對接，這就是對接的方向之一。
建立香港健康碼制度
最棘手也最迫切的事情，非建立香港健康碼制度莫屬。健康碼的有效追蹤機制，是內地成功抗疫的法寶之一。香港早就展開相關研究，去年十一月實施“回港易”政策時，已經建立起與內地、澳門交換數據的技術平台，這是香港健康碼的雛形。早有人指出，香港與內地遲遲未能通關，就是卡在健康碼上。有道是，亡羊補牢，猶未為晚，特區政府已明確指出，未來落實通關碼時會使用實名制。需要回內地的港人，進入內地時轉用內地健康碼，說不定還需要使用內地手機號碼，方便追蹤。
在疫情追蹤方面，今後香港將實行“一港兩制”，不需要返內地者使用安心出行；需要回內地的人使用健康碼，或謂通關碼。由於內地防疫部門需要了解入關港人過去半個月的行蹤，是否到過高風險地區，這意味著欲回內地者至少要提前半個月安裝健康碼軟件，紀錄行蹤以便查核。
特區政府目前正在擴大安心出行的強制使用範圍，第一批是政府設施，如政府大樓、公共街市等，第二批是B類食肆，相信範圍將逐漸擴大至涵蓋戲院、公園、學校等公共場所。有專家建議香港實行疫苗通行證政策，只有打齊兩針並出示證明者才能進入公共場所，否則只能呆在家中，這是通過限制未接種者的自由，迫使其作出選擇，目前在以色列及部分歐美國家實行，對提升接種率大有助益。也有人指出香港連安心出行都舉步維艱，疫苗通行證就更難推行，然而，一貫“自由至上”的西方國家做得到，香港沒有理由做不到，關鍵是有沒有決心而已。
早日通關是民心所向，是香港恢復經濟、維持國際金融中心的必須，也是香港抗疫表現的晴雨表。只要是有助抗疫、有利通關的事，特區政府都要全力以赴，全社會都會密切配合。 |
