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| 軍事遺址顧問、中華戶外探險協會副理事長宋德威。（中評社 高易伸攝） |
宋德威指出，以高雄要塞為例，被稱作要塞通常都是制高點或發佈軍事任務之處。當年日軍的高雄要塞就位於壽山上近忠烈祠處的一座紅色屋頂建築，這棟建物後來被國民政府接管，也成為1947年228事件當時下令血腥鎮壓的高雄要塞司令部司令彭孟輯辦公廳。
採訪這天，宋德威穿著裝備，帶著中評社記者爬上柴壽山秘境，並指著遠方的“哈瑪星”駁二鐵道園區說，二戰末期在美軍密集空襲下，高雄港與市區受到嚴重破壞。根據美軍第五航空隊資料顯示，投彈量前5個主要城市分別是高雄、台南、基隆、新竹、台中及台北。台灣總督府也統計過1944年10月12日至1945年8月10日，空襲死亡人數為5582人、失蹤419人、重傷3667人、輕傷5093人，全台罹災共277383人，而高雄也死亡1662人、失蹤15人、重傷1031人，輕傷1385人，總計4093人死傷。
宋德威說，現在的駁二鐵道園區就是當年日據時代，全台最大的火車及物資轉運站。日本人透過這套鐵路系統掠奪了不少台灣的農林資源回到母國，因此美軍才鎖定哈瑪星進行空襲。現在駁二藝術特區的大榕樹底下，一塊塊隆起的草坪下方，也都隱藏的當年日本人為防範美軍空襲所鑿出來的防空洞。
宋德威以座落在西子灣的中山大學為例說，這裡的大學生每天上學經過“中山大學隧道口”，但這是史溫侯山下，日軍開挖最大防空洞“壽山洞”，這條筆直的防空洞迄今還能從左右延伸出多條地道，換言之，整座史溫侯山其實是空的，內部地道更多達7、80條以上，最深甚至超過百米，這些防空洞最多可容納3千人，次大型的防空洞也有2150人的胃納量。有些小型防空洞甚至被設計成馬蹄形、長方形或圓形不等，密密麻麻遍佈在柴壽山上，一般民眾縱使經過，恐怕也不知道。
至於防空洞的管理，宋德威說，現在全台的防空洞都隸屬“國防部”軍備局管理，至於“內政部”下令“警政署”盤查清點的，則多屬於民防管制中心管制，兩者權限還是有差異的。現在大樓林立、高雄又有捷運站，這些地底空間，也成為當代防空避難的處所，而不再是傳統印象上的“防空洞”了。 |
