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俄羅斯隱形戰鬥機想象圖。 |
中評社北京5月28日電/說俄羅斯在隱形戰鬥機領域是“起了個大早,趕了個晚集”應該不為過。眼看美國和中國早就各自推出兩款隱形戰鬥機了,俄羅斯最近才透露“開始輕型第五代戰機的設計工作”。
更讓老司機疑惑的是,俄羅斯第二種隱形戰鬥機居然是一種單發的輕型戰鬥機。
據俄羅斯衛星新聞網26日稱,俄航空製造業消息人士表示,蘇霍伊公司主動開始第五代單發戰術殲擊機的研製工作。在此過程中,將廣泛利用現役蘇-57隱形戰鬥機所積累的技術儲備,其中包括“產品30”發動機、吸收塗層、機載無線電電子設備和武器系統。
從技術數據上看,這種新戰機標準起飛重量不超過18噸,推重比不小於1,具有低雷達特征,最大飛行速度超過兩倍音速。該機將裝備推力矢量發動機,具備超機動模式,同時可以減少起飛時間。
從基本思路上看,由蘇霍伊公司研製俄羅斯第二種隱形戰鬥機並不奇怪。就如同美國洛·馬公司在研製F-22隱形戰鬥機後又推出F-35的做法類似,可以充分利用之前的技術積累。但蘇霍伊公司近年來推出的型號,無論是蘇-27/30系列還是蘇-57,都是雙發重型戰鬥機,上一個單發戰鬥機還得追溯到蘇聯時代不成功的蘇-22戰鬥機。另一方面,雖然單台發動機可大幅降低飛機的製造成本和勞動量,降低維護成本,但也降低了戰機的可靠性和生存性,限制了它的最大戰鬥載荷,進而降低戰鬥力。
俄羅斯第五代單發戰鬥機正常起飛重量不超過18噸,意味著它比“陣風”這樣的中型戰鬥機還要小,其航程、載彈量、機動性等指標可能會低於現有五代機。同時俄羅斯還在研製米格-31截擊機的後繼型號,以俄羅斯有限的軍費投入,恐怕很難支撐如此多型號戰鬥機的研製工作。
考慮到報道特意提到的俄羅斯第五代單發戰鬥機“製造和維護成本低”,老司機猜測,這可能是俄羅斯特意為國際軍火市場打造的低配版五代機, 畢竟現在五代機已經是空軍發展大趨勢,但它的設計門檻和採購價格都過於昂貴,大部分國家有心無力。俄羅斯推出低配版五代機,至少在性能上具備對非隱形戰機的壓倒性優勢,應該相當有競爭力。
來源:環球網 |