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免稅菸機邊交貨?華航有六大疑點說不清
http://www.crntt.hk   2019-07-29 10:39:28
華航台北總公司外觀一隅。(中評社 資料照)
  中評社台北7月29日電/蔡英文特勤人員走私免稅菸風波繼續延燒,昨日華航寫給員工內部信件還是以“機邊交貨”為此定調。台媒報道,機邊交貨不是宅配到府,若非內神通外鬼、有過精密盤算,根本無法“關關難過關關過”,其中有六大疑點必須釐清,且這是否為台灣航空史上首例的機邊交貨,華航還是沒回答。

  由於機場是管制區,要順利“機邊交貨”必須突破多個關卡,中時電子報提出六大疑點:

  第一個疑點就是,誰允許將這麼多菸品放在華膳空廚?畢竟9,200條菸數量太多,放在華膳很難偷偷摸摸,這部分事涉運送的華儲與儲存的華膳,迄今無解。

  第二個疑點是,若如華航所說,都是基層員工便宜行事搞“機邊交貨”,高層全被矇在鼓裡,以9,200條菸總重量超過2噸,“應上飛機而沒有上”,這會影響飛機載重,更嚴重會影響專機飛行安全,無異於謀殺“總統”,華航可以完全不知情,任由基層這樣搞?

  第三個疑點是,如果打定主意不上飛機、要機邊交貨,也可正大光明,為什麼沒有向海關申報退關?再者,如果是專機所要,應該當最重要的事在辦,為何相關的紙上作業,包括庫存記載都付之闕如,是“故意”忘記?

  第四個疑點是,蔡英文返台當天,這些免稅菸品是被分裝到5個貨櫃中,作法與一般的免稅品不一樣,且就算是用貨櫃裝,也未列入卸載表,等於是已經說好,上車後會蒙混放進去“總統”車隊中,這也不像機邊交貨。

  第五個疑點,專機屬於入境班機,理論上應該沒有要等待上機的出境貨櫃,但這些貨櫃可以在光天化日之下,留在停機坪上,已是違背邏輯,若有影響維安,這是“國安”問題。

  第六個疑點,機邊交貨到底有沒有前例、這次究竟是不是頭一遭,如果無法循例,就是這次才安排的,但華航仍沒給答案。

          
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