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長榮空服員爭權益 今起進行罷工投票
http://www.crntt.hk   2019-05-13 18:44:47
桃園市空服員職業工會發起的罷工投票,若長榮要拿到罷工權,長榮會員要超過八成,不會有“長榮罷工華航決定”。(照片:桃園市空服員職業工會提供)
  中評社桃園5月13日電(記者 黃文杰)2016年桃園市空服員職業工會對中華航空公司(簡稱華航)發動罷工,今年(2019)春節期間華航機師接續進行罷工,緊接著長榮空服員也決議啟動罷工投票,從今天起到 6月6日為止進行投票。工會強調,必須達到同意罷工人數門檻,取得罷工合法權,才會進入下一階段的實質罷工。

  今天是長榮空服員罷工投票的第一天,位於桃園市蘆竹區新南路公園的桃園投票處、以及高雄勞工局前廣場的高雄投票處正式登場。上禮拜長榮航空祭出若發動罷工行動,將停年終、停調薪、取消員工優待機票之恐嚇公告,今日又再傳要停外站保險、停止雇傭關係。反倒讓今天起的罷工投票“氣氛更熱絡”。

  台灣兩大航空公司,長榮與華航都有空服員為了爭取權益祭出罷工手段,目前兩大航空公司的空服員都加入桃園市空服員職業工會。

  外界就好奇,是否會出現“長榮罷工華航決定”?

  桃園市空服員職業工會指出,有關罷工行動展開與否,本會設立兩道門檻。

  首先,依照《勞資爭議處理法》,需經桃園市空服員職業工會會員過半同意;其次,為避免社會疑慮,工會自訂第二道門檻,長榮分會會員須達8成同意。也就是說,本會會員總人數5933人,需要有2967張同意票,再者,同意票中需要至少2621張同意票來自長榮分會。

  若未達到以上兩道門檻,工會不會採取罷工行動,也請社會大眾放心,不會有“長榮罷工華航決定”之狀況發生。

  最後,職業工會仍然開放與長榮航空對等協商的機會,再次呼籲長榮航空停止違法打壓,提出誠意方案,才是解決問題之正道。

  桃園市空服員職業工會發起的罷工投票,從5月13日到 6月6日為止,位在桃園投票地點在桃園市蘆竹區新南路一段附近,時間是從 5月13日到19日,每天上午 11點到下午6點,這也靠近長榮航空公司地點,桃園市空服員職業工會會員人數約五千六百人,長榮分會約三千人。

  工會若要拿到罷工權,必須達到同意票超過總會員數一半且長榮會員超過八成等兩道門檻;5月13日到26日由長榮分會先投票,27日到6月6日則為華航及他航空空服會員投票。 


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