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杭州為何能“限行降級”
http://www.crntt.hk   2019-04-03 11:06:34
  中評社北京4月3日電/加強對大數據的收集、傳遞、分析和使用,可以突破傳統的路徑依賴,理清社會治理中諸多變量之間的內在聯繫,提升社會治理的水平

  機動車越來越多,市區道路越來越堵,限行措施越來越嚴……對於城市的交通管理狀況,人們大多有這樣的印象。各種限行限號措施不斷“升級”,幾乎成了交通治理的一個趨勢。而在浙江杭州,最近卻準備對之前已實行5年的一項限行措施重新鬆開“口子”。

  按照杭州市公安局交通警察局公布的徵求意見方案,將部分開放非浙A號牌小型客車工作日高峰時段在杭州錯峰限行區域內通行。今後,開外地牌照的車到杭州辦事、就醫、開會等,提前通過APP平台申請報備,拿到電子通行憑證後,就可以在原先限行的時段和區域內通行,每車每年累計不超過12次。杭州作為經濟發達地區的省會城市,外地人員來杭辦事等需求比較集中,有時難免也會遇上急事需要急辦。這一措施順應了車主需求和呼聲,能緩解外地車“入杭難”的問題。

  限行降級之所以能出台,背後有著數字城市的支撐。幾年前,杭州還是有名的“堵城”,2015年交通擁堵排名列全國各大城市第四位。2017年開始,杭州在全國率先試點用城市數據大腦治堵,利用雲計算、大數據等數字技術疏解堵點,2018年交通擁堵率降至全國第五十七位。可以說,正是城市治理的“數字化升級”,極大緩解了交通擁堵狀況。

  習近平總書記強調,要建立健全大數據輔助科學決策和社會治理的機制,推進政府管理和社會治理模式創新,實現政府決策科學化、社會治理精准化、公共服務高效化。近年來,大數據、雲計算、人工智能、移動互聯網、物聯網等技術發展,為社會治理提供了全面而精准的數據和算法,促進了社會治理的整體性和精准化。杭州的探索正說明,加強對大數據的收集、傳遞、分析和使用,可以突破傳統的路徑依賴,理清社會治理中諸多變量之間的內在聯繫,提升社會治理的水平。

  通過運用數字技術,優化公共治理、公共服務,最終的落腳點,是撬動民生難點、痛點的破解,讓群眾有更多獲得感、幸福感、安全感。杭州的城市數據大腦,已從最初的交通治堵系統,向社會治理、城市管理、民生保障等多個領域拓展,成為服務民生、支撐決策的綜合平台。杭州拱墅區和企業合作開發的“城市眼”系統,用AI視頻智能識別技術,能即時識別發現游商攤販、共享單車亂停、人員聚集、沿街晾曬等問題,用大數據分析研判問題,用“雲共治”處置問題。治理就是服務,技術為民、技術惠民,才能讓群眾得益、讓群眾滿意、讓群眾高興。

  城市管理像綉花一樣精細,除了要有綉花一般的細致和耐心,更要有能綉好花的本領和趁手的工具。借助數字技術來打磨“金剛鑽”,創新幹好城市管理、社會治理的“瓷器活”,就一定能讓城市更宜居、讓生活更美好。

  (來源:《人民日報》;作者:江南——為浙江分社記者)

          
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