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日本高鐵搶先布局印度 卻遭遇“水土不服”
http://www.crntt.hk   2018-08-16 10:56:00
  中評社北京8月16日電/老舊的火車緩緩駛入站台,一些印度民眾不顧廣播警告,從火車頭前橫穿鐵軌。一旁大廳裡,排著購票長隊。

  博伊薩爾火車站,距離印度最大城市孟買以北約3小時車程。按照規劃,連接孟買和古吉拉特邦首府艾哈邁達巴德的孟艾高鐵將要經過這裡,附近要建一座新的高鐵站,然而記者並未看到施工的跡象。

  孟艾高鐵是印度首條高鐵,也是日本新幹線一個難得的出口機會。但這一項目建設在印度遭遇民眾抗議等諸多現實困難。

  推進緩慢

  附近一家餐館的老板告誡記者別去村裡問高鐵的事,“這段時間,村民都在抗議,反對這個項目,到處都是怒氣衝衝的人”。
 
  村民尤蓋希·帕提爾告訴記者,村民抗議並不是嫌政府給的補償款不夠,而是對這條高鐵沒有信心。他說:“從博伊薩爾到孟買,乘坐普通火車往返只要50盧比(約5元人民幣),高鐵修好後票價將高出好多倍。”

  在孟買附近的塔那地區,一些社會組織和地方政黨頻繁組織街頭抗議。

  公開資料顯示,孟艾高鐵規劃全長508公里,92%的路線將是高架鐵路,沿線設12個車站。該高鐵項目於去年9月開工,原定於今年12月完成徵地,2023年完工。印度國家高速鐵路公司總經理阿沙萊·卡雷此前表示,希望新線路能在2022年8月15日,即印度獨立75周年紀念日提前投入運營。

  如今,快一年過去了,工程推進緩慢。 


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