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王國材日前剛被星宇航空董事長張國煒批評,現在星宇日本航線大出包,王國材說法受關注。(中評社 黃文杰攝) |
中評社桃園5月8日電(記者 黃文杰)星宇航空6日於日本成田機場發生一連串班機延誤與調度困難事件,不僅讓旅客怨聲載道,民航局今日要求星宇航空說明。身為民航局大家長、“交通部長”王國材下午在中壢受訪表示,星宇此次事件可以看到在班機與人力的調度上遭遇困難,未來北美航線是否還要擴增,需要深思熟慮。他也強調,民航局會在後續核准航線上做考量。
星宇航空是由長榮集團已故創辦人張榮發小兒子張國煒離家另立門戶所經營,話題不斷。
星宇航空董事長張國煒上個月底親駕首航洛杉磯航班時,砲轟民進黨蔡政府不太重視觀光,嚴重落後新加坡,王國材當時低姿態回應,政府跟民間的努力,張國煒可能沒看到,會再提醒看一下大家的努力。如今張國煒所屬的星宇航空日本航線大出包,王國材與“交通部”對星宇的處理態度備受關注。
星宇航空6日發生嚴重班機誤點事件,連帶影響3航班,起因為JX800台北-東京航班遇上強風延誤,導致另外2個航班JX801、JX803也受牽連,旅客甚至因此夜宿機場,星宇航空董事長張國煒7日一早飛成田瞭解、致歉,另外也因為人力不足,他將親自把JX801開回台灣。
對於星宇航空調度出包302名旅客睡成田機場,張國煒赴日致歉,表示會全額退費,但是麻煩跟著來。民航局將依照標準作業程序進行調查,包含星宇客機轉降過程、飛航操作是否符合SOP、飛機燈號異常狀況、與日本塔台通聯紀錄,還有星宇航空董事長張國煒赴日駕駛A350返台是否違反飛勤規定等。
星宇航空對於成田機場遇到強切側風風切,導致飛機遲遲無法下降,機長直到第四次才降落成功,延誤7小時之久,又因為併班、機號指示燈異常、機組員服勤時間、成田機場宵禁等種種原因,導致下一班班機延誤起飛超過20小時,旅客被迫在機場過夜,現在旅客都已經回來台灣。但是後續處理都考驗張國煒與星宇航空。
先前張國煒公開跟民進黨蔡政府槓上,現在星宇日本航線出包,全看王國材的態度。
“立法院”交通委員會下午會勘桃園機場捷運21環西站延伸到22老街溪站,王國材也到場,媒體關注星宇航空日前盛大慶祝北美航洛杉磯航線,如今日本航線大出包,怎樣看?
王國材說,可以看到他們此次在飛機的調度上非常的辛苦,增加洛杉磯航線後,僅有3架A350執飛相當辛苦,近期星宇繼續擴充北美航線,機師、飛行組員、飛機夠不夠,星宇航空必須深思熟慮,都是決定能不能繼續擴充的基礎。民航局會在後續核准航線上做考量。 |