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中評鏡頭:空運貨機熱到年底 浴缸都上飛機
http://www.crntt.hk   2021-12-10 10:32:46
地勤人員忙著裝卸貨物。(中評社 黃文杰攝)
疫情影響航空業,貨機仍是桃園機場大宗。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園12月10日電(記者 黃文杰)疫情衝擊航空市場,客機難以倖免,但是貨機生意始終不減反增,2021年桃園機場航空貨運進出口持續熱絡,10月已達232.2萬公噸,較去年同期成長23.3%;加上全球供應鏈斷鏈、海運缺櫃塞港,還有電子業出貨旺季等因素,估計從10月到2022年第一季都將維持出口暢旺。

  現在到桃園機場航廈,從航班時刻表螢幕會看到,貨機起降數量頻繁,2020年台灣總貨運量排名排名國際貨運量第四名,2021年貨運量恐再上升。

  桃園機場航空貨運需求強勁,值得注意的是,配合航空城開發,集散站業者永儲配合航空城區段徵收,會在年底停止營運,桃機公司一面協調其他3間集散站業者及相關單位貨運進行量能移轉,一方面在機坪、路段交通等加強調度,來維持貨物處理量能。

  桃園機場公司指出,桃園機場現有37個客運停機位,每週可消化1900班客機與客機載貨航班,高於目前每周1600班需求。此外20座貨運停機位每周可消化近900班貨機,也大於現有每周700班貨機需求,足以因應旺季貨物運輸需求調度;未來若客運載貨航班數量再持續成長,機場公司也將彈性調度停機位因應。
 


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