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| 國家郵政局市場監管司副司長侯延波（中評社 張爽攝） |
中評社北京4月19日電（記者 張爽）國家郵政局市場監管司副司長侯延波在國務院聯防聯控機制舉辦的新聞發布會上表示，國家郵政局會同有關部門積極應對，多措並舉，全力保障國際寄遞渠道的暢通。從一季度統計數據來看，應該說這些應對措施取得了較好的成效。一季度，國際和港澳台郵件快件累計完成了3.2億件，同比增長9.5%，行業呈現出逆勢增長、穩步回升的態勢。
中國郵政快遞報社記者：請問我國國際郵件快件目前現狀如何，國家郵政局下一步又將如何保障該渠道的運輸暢通？謝謝。
侯延波：謝謝。我國國際郵件和快件的運輸，主要通過航空的方式，其中大部分是通過客機腹艙進行運輸的。大家都知道，受到海外疫情的衝擊，現在國際航班大幅削減，通過貨機來運輸的能力也非常有限，所以客機的腹艙運輸嚴重萎縮之後，國際郵件和快件的運輸就受到了前所未有的挑戰。針對上述問題，國家郵政局會同有關部門積極應對，多措並舉，全力保障國際寄遞渠道的暢通。從一季度統計數據來看，應該說這些應對措施取得了較好的成效。一季度，國際和港澳台郵件快件累計完成了3.2億件，同比增長9.5%，行業呈現出逆勢增長、穩步回升的態勢。
下一步，國家郵政局將繼續會同有關部門，持續從五個方面來保障國際寄遞渠道的暢通。第一，繼續指導企業用足用好現有的國際航空貨運、中歐班列、海運快船，以及周邊國家陸路運輸的相關運力資源。第二，繼續支持郵政、順豐、圓通等擁有全貨機的郵政和快遞企業通過開辟國際新航線、增加新貨機等方式來擴充運能。第三，組織企業通過洽談客改貨，增加包機，點對點包機、尋求海運和國際鐵路運輸渠道以及增加海外倉等方式，來加強國際運力的供給。第四，繼續在降低國際航空貨運成本、開辟國際貨運綠色通道、保障供需對接、郵件和快件快速清關等方面，持續加強政策保障。第五，繼續加強與有關國家、地區以及萬國郵聯、鐵路合作組織、世界海關組織等國際組織和機構的聯繫，推動完善國際物流體系的建設和技術標準的互認，提升國際郵件和快件中轉的效率，來保障國際寄遞渠道的暢通。謝謝。
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