一位匿名中國軍事專家對記者表示，洛·馬的這篇消息讓人不得不重新審視這個國際化程度非常高的五代機項目的發展現狀。在不斷增加數量的同時，F-35的性能也在不斷提高。由於F-35按照邊生產、邊研製、邊試驗、邊裝備部隊的模式進行研發裝備，除了不斷解決暴露出來的問題，還通過軟件升級來實現F-35的新能力。
該專家用F-35的一系列軟件迭代來說明該戰機作戰能力的不斷提升。據專家介紹，從該計劃開始起，軟件團隊就致力於開發6大主要軟件版本。首先成熟的版本是Block1A/1B，Block1包含F-35全面作戰能力所需的830多萬行源代碼中的78%。Block1A主要用於訓練構型，而Block1B提供了初始多級安全防護。Block2A提供了增強訓練功能，包括機外融合功能、初始數據鏈接、電子攻擊能力。Block2A實現了全部作戰能力所需將近86%的功能。Block2B提供了初步的作戰能力，包括但不限於擴展的數據鏈接、多平台融合和初級的武器投放。美國海軍陸戰隊於2015年7月宣布Block2B版本的F-35形成初始作戰能力。Block2B實現了超過87%的作戰能力。Block3i提供了與Block2B相同的戰術能力。3i和2B之間的主要區別在於新硬件的啟用，特別是升級的集成核心處理器。美國空軍於2016年8月宣布Block3i版本形成初始作戰能力。使用Block3i，全面戰鬥能力所需代碼中的89%可以使用。Block3F則提供全面戰鬥能力所需的全部軟件，包括但不限於數據鏈接圖像、全套武器以及嵌入式訓練。
目前，美國已完成Block3F版本測試，開始為早期服役的F-35升級軟件。
中國五代機需要更努力
洛·馬公司宣稱，憑借隱形技術、超音速能力、先進傳感器、先進武器能力和航程，F-35是有史以來最致命、生存能力最強的戰鬥機。F-35不僅是一架戰鬥機，它收集、分析和分享數據的能力將成為強大的力量倍增器，可以增強戰場上的所有空中、地面和水面平台的能力。
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